航空周度更新:货运旺季表现超预期关注东航物流,客运减班提价效果良好【国联民生交运】 [玫瑰] 航空货运 上周运价继续上行,美东直飞每公斤运价一度突破70元(往年

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航空周度更新:货运旺季表现超预期关注东航物流,客运减班提价效果良好【国联民生交运】

[玫瑰] 航空货运 上周运价继续上行,美东直飞每公斤运价一度突破70元(往年运价最高点在11月中下旬也很难达到70元),JFK、ORD航点都升破60元,主要原因是AI货物集中发货,服务器和机柜体积大占满了市面舱位,短期上涨太快,预计下周运价阶段性有回调压力。

欧线运价温和上涨,预计消费节和圣诞季电商消费品逐步释放,取代上两周的工业高值货物,舱位逐渐拥挤,欧线运价每公斤35-40元(往年这时还在30元运价关口)。

进入11月预计运价从高位震荡走向上涨,随着电商发货增加,运价从高附加值抬价到紧供需推动普涨。 旺季运价表现超预期,欧线、美线运价追上全年涨幅,高运价依然有承接货盘,推荐【东航物流】【国泰航空】,关注【国货航】。

[玫瑰] 航空客运 q4高油价迫使航司做了减班,国内航班量七日平均yoy-4%,减班后行业转向提价,客座率同比微降,票价方面,近七日国内含燃油机票价格yoy+10%,在淡季算是不错的表现。

总体总结

主题正文

  1. 航空周度更新:货运旺季表现超预期关注东航物流,客运减班提价效果良好【国联民生交运】
  2. [玫瑰] 航空货运
  3. 上周运价继续上行,美东直飞每公斤运价一度突破70元(往年运价最高点在11月中下旬也很难达到70元),JFK、ORD航点都升破60元,主要原因是AI货物集中发货,服务器和机柜体积大占满了市面舱位,短期上涨太快,预计下周运价阶段性有回调压力。
  4. 欧线运价温和上涨,预计消费节和圣诞季电商消费品逐步释放,取代上两周的工业高值货物,舱位逐渐拥挤,欧线运价每公斤35-40元(往年这时还在30元运价关口)。
  5. 进入11月预计运价从高位震荡走向上涨,随着电商发货增加,运价从高附加值抬价到紧供需推动普涨。
  6. 旺季运价表现超预期,欧线、美线运价追上全年涨幅,高运价依然有承接货盘,推荐【东航物流】【国泰航空】,关注【国货航】。
  7. [玫瑰] 航空客运 q4高油价迫使航司做了减班,国内航班量七日平均yoy-4%,减班后行业转向提价,客座率同比微降,票价方面,近七日国内含燃油机票价格yoy+10%,在淡季算是不错的表现。