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# 航空周度更新：货运旺季表现超预期关注东航物流，客运减班提价效果良好【国联民生交运】 [玫瑰] 航空货运 上周运价继续上行，美东直飞每公斤运价一度突破70元（往年

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## 正文

航空周度更新：货运旺季表现超预期关注东航物流，客运减班提价效果良好【国联民生交运】

[玫瑰] 航空货运
上周运价继续上行，美东直飞每公斤运价一度突破70元（往年运价最高点在11月中下旬也很难达到70元），JFK、ORD航点都升破60元，主要原因是AI货物集中发货，服务器和机柜体积大占满了市面舱位，短期上涨太快，预计下周运价阶段性有回调压力。

欧线运价温和上涨，预计消费节和圣诞季电商消费品逐步释放，取代上两周的工业高值货物，舱位逐渐拥挤，欧线运价每公斤35-40元（往年这时还在30元运价关口）。

进入11月预计运价从高位震荡走向上涨，随着电商发货增加，运价从高附加值抬价到紧供需推动普涨。 旺季运价表现超预期，欧线、美线运价追上全年涨幅，高运价依然有承接货盘，推荐【东航物流】【国泰航空】，关注【国货航】。

[玫瑰] 航空客运 q4高油价迫使航司做了减班，国内航班量七日平均yoy-4%，减班后行业转向提价，客座率同比微降，票价方面，近七日国内含燃油机票价格yoy+10%，在淡季算是不错的表现。

## 总体总结

主题正文
1. 航空周度更新：货运旺季表现超预期关注东航物流，客运减班提价效果良好【国联民生交运】
2. [玫瑰] 航空货运
3. 上周运价继续上行，美东直飞每公斤运价一度突破70元（往年运价最高点在11月中下旬也很难达到70元），JFK、ORD航点都升破60元，主要原因是AI货物集中发货，服务器和机柜体积大占满了市面舱位，短期上涨太快，预计下周运价阶段性有回调压力。
4. 欧线运价温和上涨，预计消费节和圣诞季电商消费品逐步释放，取代上两周的工业高值货物，舱位逐渐拥挤，欧线运价每公斤35-40元（往年这时还在30元运价关口）。
5. 进入11月预计运价从高位震荡走向上涨，随着电商发货增加，运价从高附加值抬价到紧供需推动普涨。
6. 旺季运价表现超预期，欧线、美线运价追上全年涨幅，高运价依然有承接货盘，推荐【东航物流】【国泰航空】，关注【国货航】。
7. [玫瑰] 航空客运 q4高油价迫使航司做了减班，国内航班量七日平均yoy-4%，减班后行业转向提价，客座率同比微降，票价方面，近七日国内含燃油机票价格yoy+10%，在淡季算是不错的表现。
