【华创交运】VLCC运价继续上行,伊朗油“黑转白”逻辑兑现,继续看好油运大周期 VLCC运价开启上行通道。6月22日,VLCC中东航线运价收于51.2万美元/天

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【华创交运】VLCC运价继续上行,伊朗油“黑转白”逻辑兑现,继续看好油运大周期

VLCC运价开启上行通道。6月22日,VLCC中东航线运价收于51.2万美元/天,日环比+4.4%;西非、美湾航线分别收于18.9、15.5万美元/天,日环比+8.9%、5.4%。

昨日美伊达成协议文件后,海峡通行继续恢复,6月22日霍尔木兹海峡船舶通行艘次为31艘次,较冲突后平均值9艘次明显提升。

伊朗油“黑转白”逻辑继续兑现。美国财政部官网发布通用许可证授权,截至2026年8月21日,可生产、交付及销售伊朗原产原油、石化产品与石油产品,预计增加5%合规市场需求。

我们继续强调油运为海峡放开最受益方向,大周期即将开启,AH股空间巨大:

1)霍尔木兹海峡一旦开始通航,产油国与进口国对油及油轮的需求或形成共振,推动高景气价格下的实际运输活动,而东部船位部署比例已降至历史低位,短期供需错配,运费有望展现超高弹性; 2)中长期角度我们仍看好油运景气度,全球库存已跌至历史低位,后续补库+扩库+进口渠道分散化+老船拆解基本对冲新运力交付,长锦商船扫货VLCC是市场中不可忽视的供给和格局逻辑; 3)未来油运股向上弹性巨大,推荐 招商轮船、中远海能、招商南油。

总体总结

主题正文

  1. 【华创交运】VLCC运价继续上行,伊朗油“黑转白”逻辑兑现,继续看好油运大周期
  2. 6月22日,VLCC中东航线运价收于51.2万美元/天,日环比+4.4%;
  3. 西非、美湾航线分别收于18.9、15.5万美元/天,日环比+8.9%、5.4%。
  4. 昨日美伊达成协议文件后,海峡通行继续恢复,6月22日霍尔木兹海峡船舶通行艘次为31艘次,较冲突后平均值9艘次明显提升。
  5. 美国财政部官网发布通用许可证授权,截至2026年8月21日,可生产、交付及销售伊朗原产原油、石化产品与石油产品,预计增加5%合规市场需求。
  6. 1)霍尔木兹海峡一旦开始通航,产油国与进口国对油及油轮的需求或形成共振,推动高景气价格下的实际运输活动,而东部船位部署比例已降至历史低位,短期供需错配,运费有望展现超高弹性;
  7. 2)中长期角度我们仍看好油运景气度,全球库存已跌至历史低位,后续补库+扩库+进口渠道分散化+老船拆解基本对冲新运力交付,长锦商船扫货VLCC是市场中不可忽视的供给和格局逻辑;
  8. 3)未来油运股向上弹性巨大,推荐 招商轮船、中远海能、招商南油。