🚗🚗【方正汽车】如何看待5月头部车企出口数据？ 1⃣️比亚迪5月份海外160177，4月份134542，环比+18.56% 2⃣️吉利4月出口83186，5月8
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🚗🚗【方正汽车】如何看待5月头部车企出口数据？
1⃣️比亚迪5月份海外160177，4月份134542，环比+18.56% 2⃣️吉利4月出口83186，5月85144，环比+2.35% 3⃣️上汽5月129541，4月134301，环比-3.5% 4⃣️奇瑞5月177666，4月172023，环比+3.3%
❓为什么行业出口环比增速微弱，比亚迪却环比大幅增长？ 行业角度，因为海外业务链条相对更长，此前3月出现的物流冲击、运输扰动等问题，在4月还没有完全体现，真正的影响在5月，主要是整体运力端的约束造成一定程度的回落。展望6月，行业运力需求恢复出海增速将继续恢复走高。
🚢比亚迪则因自有滚装船规避了相关因素，叠加海外市场真实需求较强，以及本地建厂渗透率占比逐渐走高，形成本地市场大幅抓手，我们认为下个月环10%+增长依然确定，全年大幅超越150万辆的规划目标。
‼️此外，我们汽车出海销量数据库（到4月最新）已经完成更新。
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总体总结
主题正文
- 1⃣️比亚迪5月份海外160177，4月份134542，环比+18.56%
- 2⃣️吉利4月出口83186，5月85144，环比+2.35%
- 3⃣️上汽5月129541，4月134301，环比-3.5%
- 4⃣️奇瑞5月177666，4月172023，环比+3.3%
- ❓为什么行业出口环比增速微弱，比亚迪却环比大幅增长？
- 行业角度，因为海外业务链条相对更长，此前3月出现的物流冲击、运输扰动等问题，在4月还没有完全体现，真正的影响在5月，主要是整体运力端的约束造成一定程度的回落。
- 🚢比亚迪则因自有滚装船规避了相关因素，叠加海外市场真实需求较强，以及本地建厂渗透率占比逐渐走高，形成本地市场大幅抓手，我们认为下个月环10%+增长依然确定，全年大幅超越150万辆的规划目标。
- ‼️此外，我们汽车出海销量数据库（到4月最新）已经完成更新。