⭕️【卡朋特科技】27Q1财报点评:营收受检修扰动不及预期,利润创第一财季纪录(超预期),SAO利润率持平高位,27-29年利润cagr指引+20%以上,高温合
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⭕️【卡朋特科技】27Q1财报点评:营收受检修扰动不及预期,利润创第一财季纪录(超预期),SAO利润率持平高位,27-29年利润cagr指引+20%以上,高温合金订单/价格仍处于上行区间,管理层指引30年前利润均处于上行区间 *注:27Q1报告期为实际26Q3
核心观点:卡朋特利润超预期兑现,但业绩发布后股价下跌可能系航空航天板块走弱,国防需求短期受中期选举导致的预算不明确影响下单所致。
卡朋特高温合金业务与隆达相近,我们从美股财报核心是看需求:【当前航发订单/价格同环比仍处于上行趋势,管理层提及“客户下单水平甚至不足以支撑波音/空客现有生产速率”,2030年前卡朋特利润指引明确上行】,因此,我们认为隆达需要证明的是自身良率提升、利润率修复能够兑现,是其股价上行的唯一矛盾。
➡️事件:营收7.982亿美元,同/环比+8.8%/-6.2%, 一致预期8.31亿,低于预期;经营利润1.964亿美元,同/环比+28%/-5%,经营利润率24.6%,同比提升3.7pct;净利润1.625亿美元, 预期1.52亿,略超预期;
⭐分板块拆分:
SAO特种合金板块: ①营收:5.735亿美元,同比+7%、环比-6%,环比下降系各工厂计划内预防性维护停机 ②营业利润:2.163亿美元 ③调整后营业利润率:37.7%,与上一季度创下的纪录持平(仅降0.1pct)
PEP工程产品板块: ①营收:0.83亿美元,同比-5%、环比-15%,主要反映面向医疗终端市场的钛材料销售减少 ②营业利润:730万美元,高于上季710万美元、低于去年同期940万美元。 ③调整后营业利润率:8.8%
展望: ①单季(Q2 FY27):营业利润:1.92-1.97亿美元,同比+24%~27%,全年(FY2027):营业利润:8.50-8.80亿美元,同比+21%~25%; ②FY2029营业利润目标:12-13亿美元(三年CAGR超20%),其中brownfield扩产FY2028初投产,FY2029目标已内含其贡献,2030年增量营业利润目标1.5亿(可超预期)
⭐亮点:
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商用航空订单加速:航空分销+结构件订单环比+23%、同比+49%;航空发动机订单环比+10%、同比+22%;整体商用航空供应链订单同比+25%。新接订单超过开票收入。
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订单仍撑不住OEM当前速率:管理层明确表示,多家客户下单水平甚至不足以支撑波音/空客现有生产速率,更不用说未来提产。后续补单是确定性事件而非可选。
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价持续上行:本季新签两份重要航空LTA,价格均高于原合同;另有已达成原则性协议的合同及两份推进中的合同,价格同样更高。
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国防需求是被压抑而非走弱:战争部实际需求巨大,但直接客户因预算拨付缺钱无法下单。中期选举后预算明确,预计出现抢材料订单浪潮。
总体总结
主题正文
- ⭕️【卡朋特科技】27Q1财报点评:营收受检修扰动不及预期,利润创第一财季纪录(超预期),SAO利润率持平高位,27-29年利润cagr指引+20%以上,高温合金订单/价格仍处于上行区间,管理层指引30年前利润均处于上行区间
- 核心观点:卡朋特利润超预期兑现,但业绩发布后股价下跌可能系航空航天板块走弱,国防需求短期受中期选举导致的预算不明确影响下单所致。
- 卡朋特高温合金业务与隆达相近,我们从美股财报核心是看需求:【当前航发订单/价格同环比仍处于上行趋势,管理层提及“客户下单水平甚至不足以支撑波音/空客现有生产速率”,2030年前卡朋特利润指引明确上行】,因此,我们认为隆达需要证明的是自身良率提升、利润率修复能够兑现,是其股价上行的唯一矛盾。
- 经营利润1.964亿美元,同/环比+28%/-5%,经营利润率24.6%,同比提升3.7pct;
- ①营收:5.735亿美元,同比+7%、环比-6%,环比下降系各工厂计划内预防性维护停机
- ①单季(Q2 FY27):营业利润:1.92-1.97亿美元,同比+24%~27%,全年(FY2027):营业利润:8.50-8.80亿美元,同比+21%~25%;
- ②FY2029营业利润目标:12-13亿美元(三年CAGR超20%),其中brownfield扩产FY2028初投产,FY2029目标已内含其贡献,2030年增量营业利润目标1.5亿(可超预期)
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- 订单仍撑不住OEM当前速率:管理层明确表示,多家客户下单水平甚至不足以支撑波音/空客现有生产速率,更不用说未来提产。