📑 📊市场现状：2026 日历年锂电池市场预计同比增长 31%，规模达到 2.4 太瓦时 📈储能系统（ESS）以及不间断电源（UPS）市场将成为主要增长动力，预
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📊市场现状：2026 日历年锂电池市场预计同比增长 31%，规模达到 2.4 太瓦时 📈储能系统（ESS）以及不间断电源（UPS）市场将成为主要增长动力，预计同比增长 81%，规模达 1.0 太瓦时；乘用车新能源汽车需求同样贡献增量。 💨发电侧储能需求增长，背后由风电、光伏等可再生能源普及所驱动，也就是表前储能。 ⚡与此同时，客户也利用电池存储电网的电力，根据电价差异，从直接使用电网供电转向储能电池供电的需求正在上涨，即表后储能。 🖥️在数据中心场景，受电网供电能力约束，自建发电设施搭配储能系统的模式正成为行业主流。
📋研讨会背景信息 🤝我们邀请 B3 公司总裁兼首席执行官竹下英夫作为分享嘉宾。 🔋松下是备用电池单元（BBU）市场的龙头。虽然其竞争力背后的大量关键因素属于未公开黑盒信息，但从服务器兼容性以及可靠性角度来看，超大规模云服务商仍然会优先选择松下产品。 ✨松下预计将继续维持上述优势，下一代产品还会集成电容，该发展方向和松下在投资者关系活动当中给出的 2028 财年 1 万亿日元销售目标相契合。 🔍不过无耳电池技术未来存在被采用的可能性，B3 公司正在评估安普瑞斯（Amperex Technology 与 TDK 成立的合资公司）的相关技术，我们认为这会是中期的重点观察方向。 📝下文整理竹下英夫先生的主要观点。 💰电池制造公司盈利环境 💵当前储能系统的每千瓦时单价约为 50‑60 美元，高于车用电池的价格水平。 🏭从市场份额角度，车用电池市场由三家公司主导，合计市占率 65%：宁德时代（接近 40%）、比亚迪、LG 新能源。 📊储能系统市场参与公司数量更多。龙头宁德时代市占率约 25%，前六大公司合计市占率达到 67%。 🚗车用场景当中，电池选型由整车厂的产品思路、整车设计、动力总成配置以及电池布置位置来决定。 📦而对于储能系统，核心考量指标是 20 英尺集装箱内部可以装入多少电池，其余规格参数重要性相对更低。 ⚖️储能系统供需层面没有产能约束，一部分原因来自车用市场景气偏弱，但受旺盛需求拉动，储能电池价格正在上行。 📈最终带来储能业务盈利能力处于较高水平，当前市场环境对于电池制造公司极为有利。 🔎储能系统市场发展趋势 📦随着适配 20 英尺集装箱的电池走向标准化，各家公司供应的电芯大体相似，活性物质、电解液的配方改动幅度不大。 ⚙️主流电芯规格从最初的 280 安时迭代至近期的 314 安时、320 安时，宁德时代、亿纬储能、海辰储能基本都遵循这一发展趋势。 📑2025 日历年储能系统锂电池出货量约 560 吉瓦时，但实际储能系统装机量仅 305.8 吉瓦时，数据来源为中国新型储能产业创新联盟 2026 白皮书。 ⏱️储能产品交付周期为 3‑12 个月，在需求上行阶段，如果不提升提前采购规模，供给就会跟不上需求扩张。 📉仅从统计数据看，出货量与实际装机量之间存在较为明显的缺口。 📊行业的在手订单 / 出货比值目前为 1.2‑1.3 倍，但未来该比值存在回落至 0.7‑0.8 倍的可能性。 📈即便出现上述情况，新增需求依旧有望保持增长，新能源汽车应用会继续拉动需求。 🖥️数据中心市场与备用电池单元（BBU） 🔌服务器与存储设备约占数据中心总耗电量的 60%，冷却空调以及其余设备消耗剩下 40% 的电力。 🔋承担供电备份任务的不间断电源，主流配置为铅酸蓄电池。 📏备用电池单元暂无精确市场统计数据，未来几年市场规模最高可能仅 2‑3 吉瓦时，和车用电池市场相比体量小很多。 ⭐松下在备用电池单元市场市占率约 80%，产品使用原本面向电动工具开发的 18650 电芯。 ⚡电动工具电芯设计优先考虑输出性能，而非储能能力，单位容量的价格，比前文提到的 50 美元每千瓦时的储能电池高出 50‑60%。 🧪从电池技术本身来看，除松下以外其他公司的 18650 电芯理论上也可以用于备用电池单元。 ⚠️但电芯都具备独有的特性，在实际输出备份电力的场景当中，其他品牌电池会暴露出短板。 🔒造成该差异的底层因素属于未公开黑盒信息，因此松下电池凭借可靠性受到市场青睐。 🎯备用电池单元重点关注方向 🔄随着图形处理器以及供电架构迭代，备用电池单元也会向第二代、第三代演进。 ❓第二代备用电池单元是否会采用无耳或者多极耳电池还存在不确定性。 📊根据 B3 公司的分析，安普瑞斯的电池在内阻以及电芯技术层面具备优势。 🤔不过超大规模云服务商是否选用安普瑞斯电池，取决于它和松下 “电池 + 电容” 方案以及黑盒模组方案之间的对比结果。 🧪数据中心电池关键技术路线 🛡️考虑安全性与循环寿命，磷酸铁锂电池是电池储能系统（BESS）的优选方案。 🏗️不间断电源场景对设备安装重量、占用面积要求不高，铅酸电池依旧是主流。 💡也有观点提出，三元锂电池可以作为锂电池备选方案，但受高昂价格影响，该路线没有获得市场实际推广。 📐受尺寸条件限制，磷酸铁锂电池并不适合备用电池单元场景，三元、镍钴铝电池是该场景下的主要技术方案。
总体总结
主题正文
- 📊市场现状：2026 日历年锂电池市场预计同比增长 31%，规模达到 2.4 太瓦时
- 📈储能系统（ESS）以及不间断电源（UPS）市场将成为主要增长动力，预计同比增长 81%，规模达 1.0 太瓦时；
- ✨松下预计将继续维持上述优势，下一代产品还会集成电容，该发展方向和松下在投资者关系活动当中给出的 2028 财年 1 万亿日元销售目标相契合。
- 🔍不过无耳电池技术未来存在被采用的可能性，B3 公司正在评估安普瑞斯（Amperex Technology 与 TDK 成立的合资公司）的相关技术，我们认为这会是中期的重点观察方向。
- ⚖️储能系统供需层面没有产能约束，一部分原因来自车用市场景气偏弱，但受旺盛需求拉动，储能电池价格正在上行。
- 📊行业的在手订单 / 出货比值目前为 1.2‑1.3 倍，但未来该比值存在回落至 0.7‑0.8 倍的可能性。
- ⚡电动工具电芯设计优先考虑输出性能，而非储能能力，单位容量的价格，比前文提到的 50 美元每千瓦时的储能电池高出 50‑60%。
- 💡也有观点提出，三元锂电池可以作为锂电池备选方案，但受高昂价格影响，该路线没有获得市场实际推广。