新能车周观点：配置价值凸显【国泰海通🏆电新徐强团队】 ⭕观点 1）近期产业链排产有所下修，27年锂电增速存在放缓，中长期看增长周期仍在。 2）估值回落领先业绩见
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新能车周观点：配置价值凸显【国泰海通🏆电新徐强团队】
⭕观点
1）近期产业链排产有所下修，27年锂电增速存在放缓，中长期看增长周期仍在。
2）估值回落领先业绩见底，当前龙头估值回落历史极值，具备良好配置价值。
⭕信息
1、国内：1）10月1-11日，全国乘用车市场零售45.9万辆，同比-24%，环比上月同期+7%；新能源市场零售28.1万辆，同比-13%，环比上月同期-7%。2）9月，国内汽车销量190.4万辆，环比+11.9%，同比-26%；新能源国内销量125.2万辆，环比+12%，同比-9.4%；新能源出口57.1万辆，环比+8.6%，同比+1.6倍。
2：海外：1）自 2027-04-01 起，新能源汽车增值税出口退税率由13%下调至9%。2）法国和德国支持进一步放宽欧盟汽车排放规则，同时支持把英国列入“欧盟制造”体系下的可信伙伴。3）特斯拉Roadster展示倒挂飞行，当天股价高开低走收跌2.13%。4）宝马2030年在华销售的车辆超95%将本土生产。
3、碳酸锂：2701主力合约周跌18.88%，收96320元。
4、公司：1）宁德时代20日公布三季报。2）亿纬锂能、恩捷股份、新宙邦、佛塑科技、嘉元科技披露三季报预告，环比呈现经营性业绩增长。3）威尔森终端数据，国内市场Q3蔚来单季销量11.16万台超BBA（10.7万台、奔驰9.96万台、奥迪9.46万台）。
总体总结
主题正文
- 新能车周观点：配置价值凸显【国泰海通🏆电新徐强团队】
- 1）近期产业链排产有所下修，27年锂电增速存在放缓，中长期看增长周期仍在。
- 2）估值回落领先业绩见底，当前龙头估值回落历史极值，具备良好配置价值。
- 1、国内：1）10月1-11日，全国乘用车市场零售45.9万辆，同比-24%，环比上月同期+7%；
- 2：海外：1）自 2027-04-01 起，新能源汽车增值税出口退税率由13%下调至9%。
- 2）法国和德国支持进一步放宽欧盟汽车排放规则，同时支持把英国列入“欧盟制造”体系下的可信伙伴。
- 2）亿纬锂能、恩捷股份、新宙邦、佛塑科技、嘉元科技披露三季报预告，环比呈现经营性业绩增长。
- 3）威尔森终端数据，国内市场Q3蔚来单季销量11.16万台超BBA（10.7万台、奔驰9.96万台、奥迪9.46万台）。