涛涛车业推荐更新 [太阳]下跌解读 公司近期股价回调较多,我们认为主要系公司Q3未投建新产线、且产能向更复杂的六座车倾斜了一部分,叠加海运等因素造成交付效率下降

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[太阳]下跌解读 公司近期股价回调较多,我们认为主要系公司Q3未投建新产线、且产能向更复杂的六座车倾斜了一部分,叠加海运等因素造成交付效率下降,导致销量环比或略有减少,引起市场对后续增速的担忧。我们认为一方面公司北美产线仍有持续拓展规划,另一方面产品结构与提价有望支撑单车ASP增长进而贡献增量;此外具备潜力的燃机业务落地在即,建议强化关注。

[太阳]26Q3前瞻 我们预计公司26Q3电动高尔夫球车销量略低于26Q2,月销6000台左右,叠加汇兑负面影响,预计收入增速同比依然保持30%增长;此外,汇兑损失与海运费因素或给利润造成一次性扰动,但剔除来看,我们预计公司经营利润仍有望实现较快增长。此外,公司大排量的全地形车快速发展、带动全地形车业务依然有望保持靓丽增长。

[太阳]发电机组业务 目前业务进展顺利,预计26Q4会有级别较大的订单达成,预计在2027年交付,订单预估规模在小几十亿,200-300MW,且利润率有望优于电动高尔夫球车。

[太阳]考虑目前股价及港股折价,公司预计暂缓港股发行,此外基于公司高尔夫球车、大排量全地形车等业务发展,预计27年主业仍有望实现健康增长,而发电机组业务有望功效显著增量,对应27年估值仅10X+,建议低位强化布局。

总体总结

主题正文

  1. 公司近期股价回调较多,我们认为主要系公司Q3未投建新产线、且产能向更复杂的六座车倾斜了一部分,叠加海运等因素造成交付效率下降,导致销量环比或略有减少,引起市场对后续增速的担忧。
  2. 我们认为一方面公司北美产线仍有持续拓展规划,另一方面产品结构与提价有望支撑单车ASP增长进而贡献增量;
  3. 此外具备潜力的燃机业务落地在即,建议强化关注。
  4. 我们预计公司26Q3电动高尔夫球车销量略低于26Q2,月销6000台左右,叠加汇兑负面影响,预计收入增速同比依然保持30%增长;
  5. 此外,汇兑损失与海运费因素或给利润造成一次性扰动,但剔除来看,我们预计公司经营利润仍有望实现较快增长。
  6. 此外,公司大排量的全地形车快速发展、带动全地形车业务依然有望保持靓丽增长。
  7. 目前业务进展顺利,预计26Q4会有级别较大的订单达成,预计在2027年交付,订单预估规模在小几十亿,200-300MW,且利润率有望优于电动高尔夫球车。
  8. [太阳]考虑目前股价及港股折价,公司预计暂缓港股发行,此外基于公司高尔夫球车、大排量全地形车等业务发展,预计27年主业仍有望实现健康增长,而发电机组业务有望功效显著增量,对应27年估值仅10X+,建议低位强化布局。