🛳【国金机械】9月船舶、海工数据简评：新船造价连续上涨，看好船企盈利能力提升 ⭕船舶：新船造价连续上涨，中国新签订单逆势增长 🌟9月新造船价格继续上涨，船价-钢
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🛳【国金机械】9月船舶、海工数据简评：新船造价连续上涨，看好船企盈利能力提升
⭕船舶：新船造价连续上涨，中国新签订单逆势增长 🌟9月新造船价格继续上涨，船价-钢价剪刀差持续拉大。26年9月底，全球新船价格指数达186.59，同比+0.55%，环比+0.13%，已连续六个月环比上涨。分船型看，9月集装箱船/散货船/油船/气体船价格指数分别同比+0.50%/+5.86%/+5.57%/+2.09%，同比实现全面上涨。9月上海20mm造船板平均价格为3800.48元/吨，同比-3.43%，船价-钢价剪刀差持续拉大，看好船企盈利能力持续提升。
🌟9月中国新签订单同比高增，接单份额维持高位。26年9月全球船舶新接订单1536.83万DWT，同比-9.57%；9月中国新签订单1229.62万DWT，同比+21.13%。9月中国新签订单全球份额（DWT口径）为80.01%，较去年同期提升20.28个百分点。1-9月中国累计新接订单1.74亿DWT，占全球的81.71%，中国船厂竞争优势持续巩固。
⭕ 海工：FPSO新签订单高增，钻井平台日费用持续提升 🌟目前海油勘探开发成本约30-50美元/桶，国际油价上涨+勘探成本下滑，催化海工景气度上行。23-25年全球FPSO订单分别为3/6/8艘，克拉克森预计2026-30年年均达13.2艘。1-9M26全球FPSO新接订单达9艘，同比+50%，看好后续订单持续高增。26年1-8月（9月尚未更新）全球钻井平台日费用指数为118/120/124/126/127/127/129/132，有望带动海工租赁盈利能力持续提升。
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总体总结
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- ⭕船舶：新船造价连续上涨，中国新签订单逆势增长
- 26年9月底，全球新船价格指数达186.59，同比+0.55%，环比+0.13%，已连续六个月环比上涨。
- 分船型看，9月集装箱船/散货船/油船/气体船价格指数分别同比+0.50%/+5.86%/+5.57%/+2.09%，同比实现全面上涨。
- 9月上海20mm造船板平均价格为3800.48元/吨，同比-3.43%，船价-钢价剪刀差持续拉大，看好船企盈利能力持续提升。
- 9月中国新签订单全球份额（DWT口径）为80.01%，较去年同期提升20.28个百分点。
- 1-9月中国累计新接订单1.74亿DWT，占全球的81.71%，中国船厂竞争优势持续巩固。
- 23-25年全球FPSO订单分别为3/6/8艘，克拉克森预计2026-30年年均达13.2艘。
- 26年1-8月（9月尚未更新）全球钻井平台日费用指数为118/120/124/126/127/127/129/132，有望带动海工租赁盈利能力持续提升。