🚗继峰股份观点更新：再获头部主机厂定点 座椅业务确定性增强 维持重点推荐 ————————— ⭐新增订单：公司9月24号公告，继峰股份控股子公司格拉默（哈尔滨）
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🚗继峰股份观点更新：再获头部主机厂定点 座椅业务确定性增强 维持重点推荐 ————————— ⭐新增订单：公司9月24号公告，继峰股份控股子公司格拉默（哈尔滨）获某头部主机厂乘用车座椅总成项目定点，将为客户开发、 生产整车座椅总成产品。根据客户规划，该项目预计2028年5月开始量产，项目生命周期7年，预计生命周期总金额92亿元，新增订单进一步夯实中长期收入基础。
🚗智能电动突围 座椅市场空间广阔 截至2026 年9月24日，公司累计乘用车座椅在手项目定点超30个，我们测算当前所有在手订单生命周期总金额达1,320-1,371亿元，根据经验，一般车型生命周期为5-7年，我们假设全部按照生命周期6年测算，当前公司在手订单如在同一年量产，可实现年收入220-228亿元，为公司2025年座椅业务收入的391%-407%，收入增量显著。根据公司股权激励计划，2026年座椅事业部收入考核目标值为100亿元，净利润考核目标值为5.0亿元，彰显对座椅业务的快速发展和盈利的信心。
🚗投资建议： 公司整合成效渐显，新产品和新客户加速拓展，“大继峰”（继峰+格拉默）未来有望成为全球智能座舱龙头，继续重点推荐【继峰股份】。
风险提示：乘用车销量不及预期；整合不及预期；客户拓展不及预期等
总体总结
主题正文
- 🚗继峰股份观点更新：再获头部主机厂定点 座椅业务确定性增强 维持重点推荐
- ⭐新增订单：公司9月24号公告，继峰股份控股子公司格拉默（哈尔滨）获某头部主机厂乘用车座椅总成项目定点，将为客户开发、 生产整车座椅总成产品。
- 根据客户规划，该项目预计2028年5月开始量产，项目生命周期7年，预计生命周期总金额92亿元，新增订单进一步夯实中长期收入基础。
- 截至2026 年9月24日，公司累计乘用车座椅在手项目定点超30个，我们测算当前所有在手订单生命周期总金额达1,320-1,371亿元，根据经验，一般车型生命周期为5-7年，我们假设全部按照生命周期6年测算，当前公司在手订单如在同一年量产，可实现年收入220-228亿元，为公司2025年座椅业务收入的391%-407%，收入增量显著。
- 根据公司股权激励计划，2026年座椅事业部收入考核目标值为100亿元，净利润考核目标值为5.0亿元，彰显对座椅业务的快速发展和盈利的信心。
- 公司整合成效渐显，新产品和新客户加速拓展，“大继峰”（继峰+格拉默）未来有望成为全球智能座舱龙头，继续重点推荐【继峰股份】。
- 风险提示：乘用车销量不及预期；