油运跟踪：沙特东岸装载量增加，俄罗斯出口增加，运价延续上涨（GS交运氢能，0916） 🚩霍尔木兹海峡流量：9月15日总流量为710万桶（原油630万桶，成品油8
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油运跟踪：沙特东岸装载量增加，俄罗斯出口增加，运价延续上涨（GS交运氢能，0916）
🚩霍尔木兹海峡流量：9月15日总流量为710万桶（原油630万桶，成品油80万桶），7天移动平均880万桶（原油760万桶，成品油120万桶）。海峡STS的量不稳定（7天移动平均基本保持稳定或小幅上升趋势）可能导致效率损失更明显。
🚩沙俄情况跟踪：（1）根据AI AIS，bahri旗下两条V正在SUMED南端排队等待卸货；（2）根据Tankertrackers，沙特15日在其东岸装载了870万桶原油——Ju'aymah oil terminal和Ras Tanura分别跟踪到3条和2条油轮；（3）如果东西管道持续不开放，300万桶日增量移动至东部，则每月需要额外25条穿梭油轮。（4）路透社报道，沙特已通知欧洲客户，由于管道关闭，部分九月下旬的货将被取消。（5）俄罗斯截止9月13日的四周移动平均出口354万桶/天，创5月以来的最大单周增幅。
🚩即期运价：TD3C评估运价来到109.9万美元/天；美湾至中国航线环比上涨4.8万至33.8万美元/天；苏伊士TCE 30.1万美元/天；阿芙拉TCE 14.9万美元/天。
🚩成交：on sub，PTT承租一条2018年建造的由阿曼装货往泰国的VLCC，RV TCE为81.37万美元/天。
[咖啡]效率损失、运力消耗加大叠加大国进口因素叠加，供应链发条上紧；海外油运股不断创新高。中远海能、招商轮船、招商南油。
总体总结
主题正文
- 油运跟踪：沙特东岸装载量增加，俄罗斯出口增加，运价延续上涨（GS交运氢能，0916）
- 🚩霍尔木兹海峡流量：9月15日总流量为710万桶（原油630万桶，成品油80万桶），7天移动平均880万桶（原油760万桶，成品油120万桶）。
- 海峡STS的量不稳定（7天移动平均基本保持稳定或小幅上升趋势）可能导致效率损失更明显。
- 🚩沙俄情况跟踪：（1）根据AI AIS，bahri旗下两条V正在SUMED南端排队等待卸货；
- （2）根据Tankertrackers，沙特15日在其东岸装载了870万桶原油——Ju'aymah oil terminal和Ras Tanura分别跟踪到3条和2条油轮；
- （3）如果东西管道持续不开放，300万桶日增量移动至东部，则每月需要额外25条穿梭油轮。
- （5）俄罗斯截止9月13日的四周移动平均出口354万桶/天，创5月以来的最大单周增幅。
- 🚩成交：on sub，PTT承租一条2018年建造的由阿曼装货往泰国的VLCC，RV TCE为81.37万美元/天。