【船舶】散货船有望接力油轮、迎来订单高峰期，行业量利齐升，持续力推！[福][福][福] 1、船价平稳上涨。2026年8月底，克拉克森周度新船价格指数报收186点

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【船舶】散货船有望接力油轮、迎来订单高峰期，行业量利齐升，持续力推！[福][福][福]

1、船价平稳上涨。2026年8月底，克拉克森周度新船价格指数报收186点，2026年以来上涨1%，2021年以来上涨47%。其中，箱船、油轮、散货船、液化船新船价格指数2021年以来分别上涨54%、52%、40%、50%。散货船价格有提升空间。

2、全球船舶新接订单增长102%：2026年1-8月，根据克拉克森统计，全球船舶行业新接订单同比增长102%。其中，箱船同比下降3%，油轮同比增长363%，散货船同比增长68%，LNG船同比增长241%，其他船型同比增长84%。

3、BDI指数强势上涨，散货船未来几年有望迎来订单高峰期。截止2026-9-11，BDI指数收报3507点，今年以来上涨87%。船舶订单高峰期：前几年集装箱船，近两年油轮，未来几年散货船有望迎来高峰期。

【船舶】持续力推：松发股份、中国船舶、中国动力、中船防务等[福][福][福]

总体总结

主题正文

1. 【船舶】散货船有望接力油轮、迎来订单高峰期，行业量利齐升，持续力推！
2. 2026年8月底，克拉克森周度新船价格指数报收186点，2026年以来上涨1%，2021年以来上涨47%。
3. 其中，箱船、油轮、散货船、液化船新船价格指数2021年以来分别上涨54%、52%、40%、50%。
4. 2、全球船舶新接订单增长102%：2026年1-8月，根据克拉克森统计，全球船舶行业新接订单同比增长102%。
5. 其中，箱船同比下降3%，油轮同比增长363%，散货船同比增长68%，LNG船同比增长241%，其他船型同比增长84%。
6. 3、BDI指数强势上涨，散货船未来几年有望迎来订单高峰期。
7. 截止2026-9-11，BDI指数收报3507点，今年以来上涨87%。
8. 船舶订单高峰期：前几年集装箱船，近两年油轮，未来几年散货船有望迎来高峰期。