🚢造船行业跟踪:8月新船价格持续回升,在手订单持续攀升【建投机械·船舶】 8月新签略下降但7月数据大幅上修 8月全球船舶新接订单1196万DWT,同比-3%,克
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🚢造船行业跟踪:8月新船价格持续回升,在手订单持续攀升【建投机械·船舶】
8月新签略下降但7月数据大幅上修 8月全球船舶新接订单1196万DWT,同比-3%,克拉克森上修7月接单数据至1657万DWT(此前数据为1006万DWT,上修65%),预计8月数据仍有上修空间。8月接单金额为121亿美元,同比-11%;1-8月累计接单量达到1.83亿DWT,同比+102%,累计接单金额达到1772亿美元,同比+59%。 ①分地区来看,8月中国、韩国、日本分别接单1025万、71万、99万DWT,同比分别+0%、-45%、+415%。 ②分船型来看,集装箱船、散货船、油船、LNG船分别新签单431、200、495、20万DWT,同比分别-31%、-25%、+146%、-72%。
新船价格指数连续5个月回升 ①新船方面,8月新船价格指数186.34,同比+0.04%、环比+0.46%,连续5个月回升,且同比增速转正;集装箱船、散货船、油船新船价格指数分别为117.27、177.28、223.76,环比分别+0.04%、+0.3%、+0.7%。 ②二手船方面,8月二手船价格指数213.96,同比+15.2%、环比+0.7%,集装箱船、散货船、油船二手船价格指数分别为85.46、228.90、258.67,环比分别+0.4%、+1.1%、+0.8%。
我们的观点 1-8月全球船舶新接订单量同比翻倍以上增长,已超过25年全年接单量,充分印证行业高景气。全球新签订单数据逐月回溯更新,7月份订单大幅上修,预计8月份实际接单量也应更为乐观。从在手订单角度来看,8月底全球在手订单5.76亿DWT,同环比持续提升,在手订单增长充分支撑未来业绩增速。更值得关注的是, 新船价格指数Q2以来持续攀升,进一步验证当前行业仍属于供需格局偏紧的卖方市场。26年船舶板块业绩快速释放,订单饱满确定性强,我们看好后续板块表现。 相关标的:中国船舶、松发股份、中国动力。
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主题正文
- 🚢造船行业跟踪:8月新船价格持续回升,在手订单持续攀升【建投机械·船舶】
- 8月新签略下降但7月数据大幅上修 8月全球船舶新接订单1196万DWT,同比-3%,克拉克森上修7月接单数据至1657万DWT(此前数据为1006万DWT,上修65%),预计8月数据仍有上修空间。
- 新船价格指数连续5个月回升 ①新船方面,8月新船价格指数186.34,同比+0.04%、环比+0.46%,连续5个月回升,且同比增速转正;
- ②二手船方面,8月二手船价格指数213.96,同比+15.2%、环比+0.7%,集装箱船、散货船、油船二手船价格指数分别为85.46、228.90、258.67,环比分别+0.4%、+1.1%、+0.8%。
- 我们的观点 1-8月全球船舶新接订单量同比翻倍以上增长,已超过25年全年接单量,充分印证行业高景气。
- 全球新签订单数据逐月回溯更新,7月份订单大幅上修,预计8月份实际接单量也应更为乐观。
- 从在手订单角度来看,8月底全球在手订单5.76亿DWT,同环比持续提升,在手订单增长充分支撑未来业绩增速。
- 更值得关注的是, 新船价格指数Q2以来持续攀升,进一步验证当前行业仍属于供需格局偏紧的卖方市场。