⭕宁德超跌原因分析及当下观点 中信建投电新 ➡️宁德今日超跌主要系: ①理想切自研电池影响,理想自研电池已经在L8、L6、i8上进行搭载,后续,自研电池将全面搭

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⭕宁德超跌原因分析及当下观点 中信建投电新

➡️宁德今日超跌主要系:

①理想切自研电池影响,理想自研电池已经在L8、L6、i8上进行搭载,后续,自研电池将全面搭载到所有的车型,Q4新上MEGA、i8、i6,该部分影响一年大概20-30GWh的量,是比较正常的供应商切换,小米、Tesla每家都是有电池二供的,也不影响宁德仍然每年车电池份额40%以上。

②传闻排产下修:受到Q3这部分三元电池下降影响,乘用车电池和早期计划有下降,此前我们已经给出9月调整3-5GWh的预期,仍然维持5%以上的环比增长,这个趋势保持不变。

我们维持全年仍有1150+产量预期,对应53%+的同比增长,高于行业增速。

🥇观点:维持全年1000亿的业绩预期(产量1150GWh,开票算1000GWh),明年1300亿利润预期不变(核心是大家对行业增速预期过低),目前对应明年大概12倍水平,底部推荐。

总体总结

主题正文

  1. ⭕宁德超跌原因分析及当下观点 中信建投电新
  2. ➡️宁德今日超跌主要系:
  3. ①理想切自研电池影响,理想自研电池已经在L8、L6、i8上进行搭载,后续,自研电池将全面搭载到所有的车型,Q4新上MEGA、i8、i6,该部分影响一年大概20-30GWh的量,是比较正常的供应商切换,小米、Tesla每家都是有电池二供的,也不影响宁德仍然每年车电池份额40%以上。
  4. ②传闻排产下修:受到Q3这部分三元电池下降影响,乘用车电池和早期计划有下降,此前我们已经给出9月调整3-5GWh的预期,仍然维持5%以上的环比增长,这个趋势保持不变。
  5. 我们维持全年仍有1150+产量预期,对应53%+的同比增长,高于行业增速。
  6. 🥇观点:维持全年1000亿的业绩预期(产量1150GWh,开票算1000GWh),明年1300亿利润预期不变(核心是大家对行业增速预期过低),目前对应明年大概12倍水平,底部推荐。