- UBS维持对模拟半导体板块的积极但更具选择性的看法。汽车半导体复苏已确认,2026E预计同比增长10%,2027E增长12%;工业半导体2026E增速上调至
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- UBS维持对模拟半导体板块的积极但更具选择性的看法。汽车半导体复苏已确认,2026E预计同比增长10%,2027E增长12%;工业半导体2026E增速上调至约27%。Q3指引暗示连续第六个季度超过季节性增长,为20年来最长纪录,但增长正常化时间存疑。中国汽车需求放缓构成风险,但出口部分抵消。分销商库存正常化、定价转强、AI相关需求为板块提供支撑。最看好TI、瑞萨、STM(买入),最看淡ON Semi、英飞凌、Melexis(中性)。
UBS发布2026年9月汽车半导体行业更新报告,维持对模拟半导体板块"积极但更具选择性"的整体立场。报告核心信息可以概括为以下几点: :Q2'26行业收入同比增长22%,Q3'26共识预期增长24%,FY26全年增长预期从21%上调至23%。 :Q2'26汽车半导体收入同比增长11%(Q1'26为+8%),为两年多以来首次持续复苏。 :2026E预期同比增长约27%(此前为25%)。 :Q3'26指引意味着连续第六个季度超过季节性增长——这是过去20年(含COVID时期)前所未有的纪录,引发增长正常化时点的质疑。
- 模拟半导体周期:创纪录的上行周期 模拟半导体行业展现出强劲的复苏势头,主要驱动因素包括: :UBS分销商追踪数据显示,7月份价格同比上涨8%,7-8月还有进一步涨价公告。 :分销商库存环比上升4%(上月为-6%),OEM库存天数约75天,处于历史均值附近。 :部分公司上调指引并超出预期。 ,Q3'26指引暗示的连续第六个季度超过季节性增长,是2005年以来从未出现过的情况(包括COVID时期)。UBS指出,这可能反映了后COVID时期的持续复苏加上新兴AI需求的推动,但也意味着行业可能正在进入有记录以来最长的上行周期。
- 汽车半导体:复苏确立但中国风险浮现 UBS对汽车半导体的预测基本保持不变: (不变) (此前为14%) (从3月份的+9%上调) : 1-7月中国零售汽车销量同比下降23%(电动车-15%),存在H2'26库存调整风险 出口抵消了部分影响,总销量仅下降5%,EV销量增长8% 西方模拟厂商在华收入表现超出中国汽车产量25-30个百分点,而10年均值仅为13个百分点,表明存在补库存因素 UBS中国汽车风险评分中,NXP(17%)、Rohm(15%)、Renesas(14%)、Infineon(13%)风险评分最高 若考虑份额流失给本土半导体厂商,全球厂商在华收入预计2026E将持平 : 欧洲:173亿美元(+12%) 美国:131亿美元(+4%) 中国:280亿美元(+6%) 全球非中国:+9%增长
- 工业半导体:AI推动预期上调 工业板块表现超出预期: Q2'26收入同比增长26% 2026E预期增长27%(从25%上调) 2027E预期增长16% AI相关收入贡献度持续提升,多家公司上调指引 各公司AI亮点: :2026年数据中心相关销售约10亿美元,同比增长约69% :数据中心收入2026年预计超过10亿美元,2027年超过20亿美元 :2026年AI数据中心碳化硅收入预计同比增长近60% :工业销售增长24.3%,数据中心销售增长97.8%
- 公司层面的赢家与输家 : ADI:64%(最佳) Infineon:78% TI:62% Microchip:60% STM:48% NXP:48% ON Semi:43% Renesas:22% :ADI 40%、STM 26%、TI 23%、NXP 19%、Infineon 15%、Renesas 14%、ON 9%、Melexis 5%
当前估值水平 ,与10年均值19倍基本持平 该板块相对半导体设备板块存在**-33%的折价**(一年前为+3%溢价) 远期EV/EBITDA约12.9倍 板块偏好(UBS评级) : :300mm制造优势、成本领先地位、产品组合多元化 :高比例MCU敞口,在中国具有相对保护性 :碳化硅领先,订单/出货比接近2 : :中国汽车敞口51% :功率分立器件在中国敞口较高(50%) :指引最弱(Q3 +5% YoY) UBS对模拟半导体维持"积极但更具选择性"的整体立场,反映出板块上行周期可能已步入后期阶段,"容易的升级"阶段已经过去。
下行风险 :1-7月零售汽车销量同比下降23%,存在H2'26库存大幅调整风险 :中国国产模拟厂商可能持续蚕食国际厂商份额 :连续六个季度超季节性增长后,增速回归正常水平可能比预期更早、更剧烈 :经济衰退风险、贸易摩擦升级 :若峰值需求来临时供应过度,可能导致定价压力 :UBS预期2H26智能手机销量同比下降14% :情绪转变可能突然发生 上行风险
:UBS维持对模拟半导体的积极看法,但明确指出选择性的重要性。在创纪录长度的上行周期后,"容易的升级"已经过去——投资者需要更精挑细选标的,重点关注AI敞口高、中国风险敞口低、定价权强的公司。
总体总结
主题正文
- 汽车半导体复苏已确认,2026E预计同比增长10%,2027E增长12%;
- :Q3'26指引意味着连续第六个季度超过季节性增长——这是过去20年(含COVID时期)前所未有的纪录,引发增长正常化时点的质疑。
- 1-7月中国零售汽车销量同比下降23%(电动车-15%),存在H2'26库存调整风险
- 出口抵消了部分影响,总销量仅下降5%,EV销量增长8%
- UBS中国汽车风险评分中,NXP(17%)、Rohm(15%)、Renesas(14%)、Infineon(13%)风险评分最高
- :2026年AI数据中心碳化硅收入预计同比增长近60%
- :1-7月零售汽车销量同比下降23%,存在H2'26库存大幅调整风险
- 在创纪录长度的上行周期后,"容易的升级"已经过去——投资者需要更精挑细选标的,重点关注AI敞口高、中国风险敞口低、定价权强的公司。