📈Silicon Data 发布的大模型 Token 支出指数（LLM Token Expenditure Index）已经跌至 1 美元，。 ⚖️但与之形成反
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📈Silicon Data 发布的大模型 Token 支出指数（LLM Token Expenditure Index）已经跌至 1 美元，。 ⚖️但与之形成反差的是，Ornn 与 Silicon Data 统计的 H100 GPU 租赁价格指数并未出现明显下行。 💻AI 基础设施租赁成本持续走高，Token 的平均价格却不断下行，。 🚗这和 2021 年新能源车热潮的情况十分相似，新能源整车行业陷入价格战，造车新势力普遍亏损，但是动力电池、锂矿，甚至车灯、轮胎这类汽车零部件的价格却保持相对坚挺。 📎即便模型公司出现大额亏损，该情况对美股的盈利水平却没有直观负面影响。 🔍原因在于 OpenAI 以及 Anthropic 并未上市，只要这两家公司估值抬升，云大厂的投资收益便会随之增长。 💰除此之外，OpenAI 与 Anthropic 将融资获取的资金持续向 Azure、AWS 采购算力，为云大厂带来云业务营收。 📊最终结果就是美股上市公司的营收与盈利水平得到显著抬升。
总体总结
主题正文
- 📈Silicon Data 发布的大模型 Token 支出指数（LLM Token Expenditure Index）已经跌至 1 美元，。
- ⚖️但与之形成反差的是，Ornn 与 Silicon Data 统计的 H100 GPU 租赁价格指数并未出现明显下行。
- 💻AI 基础设施租赁成本持续走高，Token 的平均价格却不断下行，。
- 🚗这和 2021 年新能源车热潮的情况十分相似，新能源整车行业陷入价格战，造车新势力普遍亏损，但是动力电池、锂矿，甚至车灯、轮胎这类汽车零部件的价格却保持相对坚挺。
- 📎即便模型公司出现大额亏损，该情况对美股的盈利水平却没有直观负面影响。
- 🔍原因在于 OpenAI 以及 Anthropic 并未上市，只要这两家公司估值抬升，云大厂的投资收益便会随之增长。
- 💰除此之外，OpenAI 与 Anthropic 将融资获取的资金持续向 Azure、AWS 采购算力，为云大厂带来云业务营收。
- 📊最终结果就是美股上市公司的营收与盈利水平得到显著抬升。