❗【天风汽车】DrMOS国产化1-10,重视先发优势-0817 ——————————— 今天传国内DrMOS供应份额变化 首发公众号:思维纪要社 ,再作澄清:
- 序号:048
- 星球链接:打开网页
- 附件:图片 0,音频 0,文档 0
- 音频文件:无音频
图片
无图片
正文
❗【天风汽车】DrMOS国产化1-10,重视先发优势-0817 ——————————— 今天传国内DrMOS供应份额变化 首发公众号:思维纪要社 ,再作澄清:
目前已通过测试的仅【杰华特】,测试速度最快的目前是【芯朋微】,预计年底测试通过。
DrMOS作为三次电源核心元器件,对可靠性要求极高,供应的先发优势十分明显,因此杰华特和芯朋最有望成为国内一二供。
此外,建议关注【晶丰明源】,预计Q4于海外测试通过,27年有望上量。
现阶段DrMOS投资仍为简单题,无需博弈其他配置的增减配。硬件升级逻辑不变,AIDC功耗增加,DrMOS用量就要增加。
总体总结
主题正文
- ❗【天风汽车】DrMOS国产化1-10,重视先发优势-0817
- ———————————
- 今天传国内DrMOS供应份额变化 首发公众号:思维纪要社 ,再作澄清:
- 目前已通过测试的仅【杰华特】,测试速度最快的目前是【芯朋微】,预计年底测试通过。
- DrMOS作为三次电源核心元器件,对可靠性要求极高,供应的先发优势十分明显,因此杰华特和芯朋最有望成为国内一二供。
- 此外,建议关注【晶丰明源】,预计Q4于海外测试通过,27年有望上量。
- 现阶段DrMOS投资仍为简单题,无需博弈其他配置的增减配。
- 硬件升级逻辑不变,AIDC功耗增加,DrMOS用量就要增加。