多品牌乘用车经销商 & 第一商用车谢总交流 & 新泉中报 -20260804 多品牌乘用车经销商 7月乘用车内销维持承压。但8月有望改善，新能源车同比有望转正，
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多品牌乘用车经销商 & 第一商用车谢总交流 & 新泉中报 -20260804
多品牌乘用车经销商 7月乘用车内销维持承压。但8月有望改善，新能源车同比有望转正，9-10月有望环比持续改善。库存中低位稳定，折扣回收（上半年量的考核结束）。各家车企主要是8月上市的重要新车带动销量，零跑、蔚来整体趋势较好，小米N90 Max订单很好，极氪9X、长城H10也有亮点。
第一商用车网谢总 7月重卡批发销量约9.2万辆，同比+8.4%、环比-21%，出口带动较大。 新能源重卡 7月终端销量同比增长约68%，渗透率44%； 天然气重卡 渗透率降至13-14%；受油气价差拖累暂未复苏。 全年 批发有望达到128-130万台；国内国五仍然是自然置换为主，后续如推国五以旧换新有望进一步促进销量。 展望2027 出口有望50-55万台；内销有望90-95万台。重卡出口+国内上行周期仍在进行中，我们继续看好行业
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新泉股份中报 26Q2归母净利润2.11亿元，同环比微增；26H1归母4.1亿元，同比-2%。引入外部股东凯迪股份持有新泉机器人30%股权。
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- 多品牌乘用车经销商 & 第一商用车谢总交流 & 新泉中报 -20260804
- 但8月有望改善，新能源车同比有望转正，9-10月有望环比持续改善。
- 各家车企主要是8月上市的重要新车带动销量，零跑、蔚来整体趋势较好，小米N90 Max订单很好，极氪9X、长城H10也有亮点。
- 7月重卡批发销量约9.2万辆，同比+8.4%、环比-21%，出口带动较大。
- 新能源重卡 7月终端销量同比增长约68%，渗透率44%；
- 全年 批发有望达到128-130万台；
- 26Q2归母净利润2.11亿元，同环比微增；
- 引入外部股东凯迪股份持有新泉机器人30%股权。