[爱心]【东吴汽车黄细里团队】智能化板块观点重申 [烟花]L3/L4强标落地，继续坚定看好智能汽车主线！ —————————— [太阳]重要事件： 2026年7
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[爱心]【东吴汽车黄细里团队】智能化板块观点重申 [烟花]L3/L4强标落地，继续坚定看好智能汽车主线！ —————————— [太阳]重要事件： 2026年7月30日，工信部组织制定的《》（GB 44721—2026）强制性国标经国家市场监督管理总局、国家标准化管理委员会批准发布，拟于2027年7月1日起实施，覆盖L3（有条件自动驾驶）、L4（高度自动驾驶）系统的M/N类车辆。叠加此前7月2日正式发布、2027年1月1日起实施的L2组合驾驶辅助强标GB 47955—2026，以及我国牵头制定、6月获批的联合国自动驾驶全球技术法规，智驾''L2→L3/L4''强制检测体系全面成型。
[太阳]对此我们看法： 智驾L2-L3-L4强标政策体系成型，2027年全面实施！对整个行业影响重大。后续随着道交法的修订，对于智驾在各类场景的普及将扫清障碍，车企宣传层面和用户使用层面均得到更好保障！
[加油]智驾板块当下处于历史底部，我们持续坚定看好！智驾是物理AI应用落地最快且规模广阔的场景，目前产业链各个环节均处于市场低估状态！
具备物理AI基座模型&芯片自研能力厂商：小鹏/理想/地平线/momenta等
具备物理AI基座模型能力厂商：小马/文远/千里科技等
具备模型应用+场景深耕运营能力厂商：曹操/如祺/易控/希迪智驾等
智驾产业链核心硬件环节：芯片（黑芝麻智能）+激光雷达（禾赛/速腾）+底盘（耐世特/伯特利）+检测（中国汽研）+车灯（星宇）+玻璃（福耀）等。
总体总结
主题正文
- [烟花]L3/L4强标落地，继续坚定看好智能汽车主线！
- 2026年7月30日，工信部组织制定的《》（GB 44721—2026）强制性国标经国家市场监督管理总局、国家标准化管理委员会批准发布，拟于2027年7月1日起实施，覆盖L3（有条件自动驾驶）、L4（高度自动驾驶）系统的M/N类车辆。
- 叠加此前7月2日正式发布、2027年1月1日起实施的L2组合驾驶辅助强标GB 47955—2026，以及我国牵头制定、6月获批的联合国自动驾驶全球技术法规，智驾''L2→L3/L4''强制检测体系全面成型。
- 智驾L2-L3-L4强标政策体系成型，2027年全面实施！
- 对整个行业影响重大。
- 后续随着道交法的修订，对于智驾在各类场景的普及将扫清障碍，车企宣传层面和用户使用层面均得到更好保障！
- 智驾是物理AI应用落地最快且规模广阔的场景，目前产业链各个环节均处于市场低估状态！
- 智驾产业链核心硬件环节：芯片（黑芝麻智能）+激光雷达（禾赛/速腾）+底盘（耐世特/伯特利）+检测（中国汽研）+车灯（星宇）+玻璃（福耀）等。