【华创交运】海程邦达：26H1归母净利预计同比增加 156.76%到 207%，业绩拐点确立，盈利持续修复 我们在半导体物流行业报告《从“高价值货运”迈向“全链
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【华创交运】海程邦达：26H1归母净利预计同比增加 156.76%到 207%，业绩拐点确立，盈利持续修复
我们在半导体物流行业报告《从“高价值货运”迈向“全链路保障”，掘金景气“芯”产业》中提出建议重视公司核心逻辑
1、公司发布26H1业绩预告：业绩拐点确立，盈利持续修复 26H1预计实现归属母净利0.46亿元到 0.55亿元，同比增长 156.8%到 207%；扣非净利0.465亿元到 0.555亿元，同比增加 573.33%到 703.65%。
根据公司公告，2025H1公司国际空运业务为保障运力稳定而提前锁定仓位，但受市场需求波动影响，阶段性出现亏损。随着前期业务调整措施成效逐步显现，空运业务盈利能力已呈现向好趋势，继26Q1实现扭亏后，Q2业绩持续高增，盈利拐点确立。
2、公司近期推出的2026年限制性股票激励计划，设定了26年净利润不低于1亿元、27年不低于1.3亿元的高增长业绩目标。彰显管理层对公司未来业绩的极强信心。
3、深耕高景气赛道，受益半导体国产化与产业链出海内容来自金斧头 公司是国内少数深度布局泛半导体等高价值产业的跨境物流服务商，提供包括原材料、精密设备、备品备件在内的全流程精益供应链服务。公司凭借在该领域的先发优势和专业能力，有望深度受益于千亿级的半导体物流市场红利。
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主题正文
- 【华创交运】海程邦达：26H1归母净利预计同比增加 156.76%到 207%，业绩拐点确立，盈利持续修复
- 我们在半导体物流行业报告《从“高价值货运”迈向“全链路保障”，掘金景气“芯”产业》中提出建议重视公司核心逻辑
- 26H1预计实现归属母净利0.46亿元到 0.55亿元，同比增长 156.8%到 207%；
- 扣非净利0.465亿元到 0.555亿元，同比增加 573.33%到 703.65%。
- 根据公司公告，2025H1公司国际空运业务为保障运力稳定而提前锁定仓位，但受市场需求波动影响，阶段性出现亏损。
- 随着前期业务调整措施成效逐步显现，空运业务盈利能力已呈现向好趋势，继26Q1实现扭亏后，Q2业绩持续高增，盈利拐点确立。
- 2、公司近期推出的2026年限制性股票激励计划，设定了26年净利润不低于1亿元、27年不低于1.3亿元的高增长业绩目标。
- 公司是国内少数深度布局泛半导体等高价值产业的跨境物流服务商，提供包括原材料、精密设备、备品备件在内的全流程精益供应链服务。