- 欧盟对华贸易政策将从宽松转向更果断、但仍具针对性的关税措施,重点覆盖钢铁、插电混动汽车、机械、风电部件和基础化学品;不会采用美国式全面关税,因中国在稀土等关

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高盛最新报告指出,欧盟对华贸易政策正在经历重大转向——从过去的相对宽容转向更果断、但仍保持战略克制的定向关税措施。核心判断包括: 欧盟将逐步收紧钢铁保障措施、扩大反补贴税至插电混动汽车(PHEV),并加速对机械、风电部件和基础化学品的反倾销调查。 但美国式全面关税不会出现,主因中国在稀土等关键原料上的反制能力、第三方市场竞争才是欧洲增长拖累主因,以及欧洲仍需维持对华出口市场。 政策节奏将优先针对已有明确贸易转移和产业损害证据的行业。

中国经常账户盈余预计将持续扩大,到本世纪末接近全球GDP的1%。今年前五个月,中国对欧盟出口同比增长约16%,而欧盟对华出口增速不足10%,双边逆差在运输设备、工业机械等制成品领域尤为突出。

高盛测算显示,中国在亚太、东欧、拉美等第三方市场不断侵蚀欧盟出口份额,这种“第三方竞争”对欧洲增长的拖累远大于双边逆差本身。此外,人民币被高盛外汇策略师估计低估超20%,进一步压制欧洲制造商竞争力。

已实施措施:2024年10月对纯电动汽车(BEV)加征反补贴税(如比亚迪27%、吉利28.8%、上汽45.3%);2026年7月取消150欧元以下小额包裹免税待遇。 短期加码领域:钢铁保障措施收紧并执行“熔化与浇铸”规则,防止转口;PHEV反补贴税(17%-38%)待成员国批准;加速对机械、风电部件、基础化学品的反倾销。 远期讨论工具:《工业加速法案》(含“买欧洲货”采购、FDI审查)、《》修订限制中国高科技企业、“反依赖工具”迫使供应链多元化。法国和德国支持更强硬立场,西班牙等仍谨慎。

中国在稀土等关键原料上握有杠杆; 广泛关税无法解决第三方市场竞争这一主要拖累; 欧盟仍占中国约8%的货物出口市场(德国达12%),且美国关税高企下欧洲需保留对华出口通道; 全面关税可能引发中国报复,损害欧洲消费者和企业利益。

本报告为宏观政策分析,不涉及具体公司估值或评级。高盛并未对欧盟相关行业或个股给出明确买卖建议,但提示投资者关注即将落地的定向关税对钢铁、汽车(尤其PHEV)、机械、化工等行业的短期冲击,以及“反依赖”框架下半导体、电池、机器人等先进制造领域的长期政策风险。

贸易政策升级超预期:如果欧盟内部政治压力(尤其是法国、德国)持续加大,可能推动更广泛的关税或非关税壁垒。 中国反制风险:中国可能限制稀土出口、扩大对欧反制税目,或调整人民币汇率政策,加剧欧洲企业成本压力。 汇率与成本优势延续:若人民币维持低估,中国出口竞争力难以根本扭转,欧盟产业保护效果可能有限。 供应链调整滞后:即使推出“反依赖”工具,欧洲企业实际供应链多元化周期较长,短期难以对冲中国竞争。 地缘政治不确定性:美国大选后贸易政策变化可能影响全球贸易格局,间接改变欧盟对华策略。

总体总结

主题正文

    • 欧盟对华贸易政策将从宽松转向更果断、但仍具针对性的关税措施,重点覆盖钢铁、插电混动汽车、机械、风电部件和基础化学品;
  1. 不会采用美国式全面关税,因中国在稀土等关键输入品上具有杠杆、经济增长拖累主要来自第三方市场竞争而非双边逆差、且欧洲需保留对华出口市场。
  2. 但美国式全面关税不会出现,主因中国在稀土等关键原料上的反制能力、第三方市场竞争才是欧洲增长拖累主因,以及欧洲仍需维持对华出口市场。
  3. 中国经常账户盈余预计将持续扩大,到本世纪末接近全球GDP的1%。
  4. 今年前五个月,中国对欧盟出口同比增长约16%,而欧盟对华出口增速不足10%,双边逆差在运输设备、工业机械等制成品领域尤为突出。
  5. 高盛测算显示,中国在亚太、东欧、拉美等第三方市场不断侵蚀欧盟出口份额,这种“第三方竞争”对欧洲增长的拖累远大于双边逆差本身。
  6. 高盛并未对欧盟相关行业或个股给出明确买卖建议,但提示投资者关注即将落地的定向关税对钢铁、汽车(尤其PHEV)、机械、化工等行业的短期冲击,以及“反依赖”框架下半导体、电池、机器人等先进制造领域的长期政策风险。
  7. 中国反制风险:中国可能限制稀土出口、扩大对欧反制税目,或调整人民币汇率政策,加剧欧洲企业成本压力。