【中国重汽A/H】继续重点推荐❗️ 美伊达成和平协议，油价回到80美元一桶。此前东南亚（越南等）原油供给已有所恢复， 油价下降后海外重卡订单及交付将回补此前2月
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【中国重汽A/H】继续重点推荐❗️
美伊达成和平协议，油价回到80美元一桶。此前东南亚（越南等）原油供给已有所恢复， 油价下降后海外重卡订单及交付将回补此前2月的需求。
重汽H 5月出口已交付1.8万，4月1.55万，Q1约4.8万，6月季末冲量， 预计Q2出口至少环比两位数增长。
新能源目前份额已到市场第一，去年3w左右出货单车预计万元左右亏损，今年预计4-5w出货单车扭亏。
欧洲市场持续突破， 重汽燃油车认证去年已完成欧洲并出货百余辆、今年前4月已超去年。新能源认证有望未来一个季度做完，9月德国车展有望亮相并签约。
同时去年分红60%，仍有往上提的空间，兼具成长与红利。
重汽H全年仅11倍，出口数据恢复、欧洲订单、Q2业绩等都是潜在催化，看15倍+。重汽A目前13倍，此前所谓较弱的东南亚非洲需求都是豪沃为主的市场，恢复将显著受益，看20倍。
总体总结
主题正文
- 【中国重汽A/H】继续重点推荐❗️
- 此前东南亚（越南等）原油供给已有所恢复， 油价下降后海外重卡订单及交付将回补此前2月的需求。
- 重汽H 5月出口已交付1.8万，4月1.55万，Q1约4.8万，6月季末冲量， 预计Q2出口至少环比两位数增长。
- 新能源目前份额已到市场第一，去年3w左右出货单车预计万元左右亏损，今年预计4-5w出货单车扭亏。
- 欧洲市场持续突破， 重汽燃油车认证去年已完成欧洲并出货百余辆、今年前4月已超去年。
- 新能源认证有望未来一个季度做完，9月德国车展有望亮相并签约。
- 重汽H全年仅11倍，出口数据恢复、欧洲订单、Q2业绩等都是潜在催化，看15倍+。
- 重汽A目前13倍，此前所谓较弱的东南亚非洲需求都是豪沃为主的市场，恢复将显著受益，看20倍。