📰 📊根据中汽协统计数据：5 月国内新能源汽车出口，同比增长，环比增长；出口渗透率达到，同比提升 9.5 个百分点，环比提升 0.3 个百分点。 📈1 至 5
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📊根据中汽协统计数据：5 月国内新能源汽车出口，同比增长，环比增长；出口渗透率达到，同比提升 9.5 个百分点，环比提升 0.3 个百分点。 📈1 至 5 月国内新能源汽车累计出口，同比增长，整体出口渗透率为，同比提升 11.0 个百分点。 🚗根据乘联会统计数据：5 月国内新能源乘用车出口，同比增长，环比增长；出口渗透率达到，同比提升 9.5 个百分点，环比提升 1.0 个百分点。 📉1 至 5 月国内新能源乘用车累计出口，同比增长，整体出口渗透率为，同比提升 11.5 个百分点。 🔋5 月插电混动车型出口占比，同比提升 6.7 个百分点，主要原因是自主品牌插电混动车型在发展中国家的出口规模快速攀升。 🏢出口厂商排名：1 至 5 月国内新能源汽车出口量排名前三的车企分别为：比亚迪，市场份额，同比增长 68%；奇瑞，市场份额，同比增长 160%；吉利，市场份额，同比增长。 ⚡传统车企旗下电动车型出口迎来爆发式增长，2026 年以来，奇瑞、吉利、上汽、东风、长安等车企的新能源车型出口量均实现翻倍以上增长。 🚙出口车型排名：1 至 5 月国内新能源车型出口量排名前三分别为：比亚迪宋，市场份额，同比增长 19%；特斯拉 Model Y ，市场份额，同比增长；比亚迪海鸥，市场份额，同比增长。 🌍出口目的地情况：1 至 4 月国内新能源乘用车出口目的国排名前三分别为：巴西，同比增长；比利时，同比增长 42%；英国，同比增长。 🤝拉美、欧洲、亚太、中东各大市场同步发力，市场表现各有特点。 📍第一，巴西已经成为中国新能源乘用车出口的核心增长区域。 📍第二，欧洲在中国新能源乘用车出口体系中的地位持续稳固，主要得益于欧洲电动化转型提速，叠加当地产能阶段性供给不足。 📍第三，亚太多个国家出口数据同比大幅上涨，中国新能源汽车凭借产品竞争力，重塑当地市场原有竞争格局。 📍第四，中东市场保持稳定高增长态势，一方面是当地绿色能源转型工作持续推进，另一方面是中国高端新能源品牌在该区域的销量不断释放。 📅全年市场预期：预计国内乘用车全年出口销量达到，全年同比增速上调至，对应动力电池出口需求，较此前预期多出约。
总体总结
主题正文
- 📈1 至 5 月国内新能源汽车累计出口，同比增长，整体出口渗透率为，同比提升 11.0 个百分点。
- 📉1 至 5 月国内新能源乘用车累计出口，同比增长，整体出口渗透率为，同比提升 11.5 个百分点。
- 🔋5 月插电混动车型出口占比，同比提升 6.7 个百分点，主要原因是自主品牌插电混动车型在发展中国家的出口规模快速攀升。
- 🏢出口厂商排名：1 至 5 月国内新能源汽车出口量排名前三的车企分别为：比亚迪，市场份额，同比增长 68%；
- ⚡传统车企旗下电动车型出口迎来爆发式增长，2026 年以来，奇瑞、吉利、上汽、东风、长安等车企的新能源车型出口量均实现翻倍以上增长。
- 🚙出口车型排名：1 至 5 月国内新能源车型出口量排名前三分别为：比亚迪宋，市场份额，同比增长 19%；
- 🌍出口目的地情况：1 至 4 月国内新能源乘用车出口目的国排名前三分别为：巴西，同比增长；
- 📍第四，中东市场保持稳定高增长态势，一方面是当地绿色能源转型工作持续推进，另一方面是中国高端新能源品牌在该区域的销量不断释放。