【国盛计算机臻选】全球燃机供需缺口持续扩大,国产出海逻辑全面强化 全球CSP燃气轮机投资持续加码。 🔥SpaceX:5月20日发布IPO备案文件,三年内投入超过
- 序号:005
- 星球链接:打开网页
- 附件:图片 0,音频 0,文档 0
- 音频文件:无音频
图片
无图片
正文
【国盛计算机臻选】全球燃机供需缺口持续扩大,国产出海逻辑全面强化
全球CSP燃气轮机投资持续加码。 🔥SpaceX:5月20日发布IPO备案文件,三年内投入超过28亿美元采购燃气轮机; 🔥谷歌:“燃气轮机+CCS”方案,预计2027年运行; 🔥微软:洽谈70亿美元燃气电站,拟锁定雪佛龙供电协议; 🔥Meta:将出资建设10座燃气发电厂为其Hyperion提供电力,总装机容量达7.5GW。
GEV、西门子、三菱及二线厂排产紧张。 🔥GEV:燃气动力设备积压和机位预订协议从83 GW增长到100 GW,预计到2026年底至少达到110 GW; 🔥西门子:2028-2030财年将年产能从~20GW扩展到>30GW,2QFY2026 GasServices订单积压增加至660亿欧元; 🔥三菱:2025年新签燃机265.3百亿日元,同比+80%,订单积压超过5万亿元。
燃机产能扩张远未达前两次周期峰值。 🔥1997-2002年:GEV在2001年出货超60GW,西门子在2002年达到20+ GW峰值; 🔥2006-2016年:GEV年均出货约20GW,西门子约15GW; 🔥目前AI需求带来的燃机产能扩张,还远未达前两次周期的峰值。
国产燃机从跟跑走向出海订单兑现。国产燃机目前不仅单一型号突破,样机验证—订单签约—交付排产—海外询单链条开始形成闭环,陆续斩获海外订单。建议关注: 🔥主机及OEM:东方电气、上海电气、杰瑞股份、福鞍股份、中国动力、泰豪科技、航发动力、汽轮科技; 🔥叶片、缸体及结构件:应流股份、万泽股份、联德股份、豪迈科技; 🔥高温合金、钨铜合金等材料:隆达股份、钢研高纳、航宇科技。
风险提示:AI发展及投资不及预期,行业竞争加剧,全球地缘政治风险。
总体总结
主题正文
- 🔥谷歌:“燃气轮机+CCS”方案,预计2027年运行;
- 🔥GEV:燃气动力设备积压和机位预订协议从83 GW增长到100 GW,预计到2026年底至少达到110 GW;
- 🔥西门子:2028-2030财年将年产能从~20GW扩展到>30GW,2QFY2026 GasServices订单积压增加至660亿欧元;
- 🔥三菱:2025年新签燃机265.3百亿日元,同比+80%,订单积压超过5万亿元。
- 🔥1997-2002年:GEV在2001年出货超60GW,西门子在2002年达到20+ GW峰值;
- 国产燃机目前不仅单一型号突破,样机验证—订单签约—交付排产—海外询单链条开始形成闭环,陆续斩获海外订单。
- 风险提示:AI发展及投资不及预期,行业竞争加剧,全球地缘政治风险。