曹操出行：董事会批准最高2亿港元为期一年的股份购回计划，低估值高安全边际重点推荐！ 5月14日公司公告，董事会已批准最高2亿港元、为期一年的股份购回计划。董事会
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曹操出行：董事会批准最高2亿港元为期一年的股份购回计划，低估值高安全边际重点推荐！
5月14日公司公告，董事会已批准最高2亿港元、为期一年的股份购回计划。董事会认为当前股价未能充分反映公司内在价值，此举旨在彰显管理层对未来前景的坚定信心，保障股东利益并提升市场信心，资金全部来源于公司内部资源。 第三代RobotaxiEvaCab车展亮相，深度前装，科技感和舒适感十足，成本下探至15万元，无方向盘，无副驾，三座，支持自动换电、自动清洗。整车设计寿命能够达到普通乘用车的2-3倍，关键部件寿命同样超越普通乘用车，保养周期大幅延长，采购与运维成本双低。预计2027年量产，2030年达到10万台，前4-5万台由公司持有，市场接受度提升和模式成熟后由第三方持有并在公司平台运营。 公司为Robotaxi稀缺港股通标的，主业托底+ 首发公众号：思维纪要社 Robotaxi贡献弹性，规模+效率推动基本面稳健转好。25/26年收入分别约202/250亿元，对应PS估值仅0.57/0.46，具有较高安全边际，低估值底部位置重点推荐！
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主题正文
- 曹操出行：董事会批准最高2亿港元为期一年的股份购回计划，低估值高安全边际重点推荐！
- 5月14日公司公告，董事会已批准最高2亿港元、为期一年的股份购回计划。
- 董事会认为当前股价未能充分反映公司内在价值，此举旨在彰显管理层对未来前景的坚定信心，保障股东利益并提升市场信心，资金全部来源于公司内部资源。
- 第三代RobotaxiEvaCab车展亮相，深度前装，科技感和舒适感十足，成本下探至15万元，无方向盘，无副驾，三座，支持自动换电、自动清洗。
- 整车设计寿命能够达到普通乘用车的2-3倍，关键部件寿命同样超越普通乘用车，保养周期大幅延长，采购与运维成本双低。
- 预计2027年量产，2030年达到10万台，前4-5万台由公司持有，市场接受度提升和模式成熟后由第三方持有并在公司平台运营。
- 公司为Robotaxi稀缺港股通标的，主业托底+ 首发公众号：思维纪要社 Robotaxi贡献弹性，规模+效率推动基本面稳健转好。
- 25/26年收入分别约202/250亿元，对应PS估值仅0.57/0.46，具有较高安全边际，低估值底部位置重点推荐！