新造船价拐点已现、海工景气加速验证，建议关注船舶海工板块机遇 —————————————— 1️⃣ 船舶：新造船价环比全面上涨 上周新造船价环比+0.47%、季
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新造船价拐点已现、海工景气加速验证，建议关注船舶海工板块机遇
—————————————— 1️⃣ 船舶：新造船价环比全面上涨 上周新造船价环比+0.47%、季度环比+0.35%。细拆来看，散货船/气体运输船/油船/干货船新造船价指数环比+0.62%/+0.49%/+0.49%/+0.37%。
[咖啡] 油散订单接连释放、供需紧平衡驱动船价再向上 26年1-4月整体造船新接订单81.40m DWT，同比+98.8%；其中，散货船/油轮/集装箱船/LNG船分别新接13.09/44.40/16.34/3.66m DWT，同比+78.9%/+416.8%/-24.1%/+597.4%。船厂订单排产尤其是部分边际产能更加饱满，多数船厂均排产至29-30年，供需紧平衡驱动船价持续向上。
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2️⃣ 海工：钻井平台利用率与FPSO订单趋势向好 深海用浮式钻井平台利用率已从26年初低点的74%回升至80%，日费率逐步企稳；FPSO方面订单加速，26年目前落地订单共2艘，此外SBM与巴西国家石油的2个SEAP系列订单谈价已于3月底结束谈价基本授出在即，全年FPSO订单数量有望达10+艘（不考虑FLNG），较25年翻倍。
[咖啡] 深水油气开发提速、关注南美基本盘与西非的再活跃 非中东区块深海油气开发决心加强、节奏提速。除南美基本盘稳健向上，西非市场如尼日利亚《》落地，国际油公司信心恢复，埃克森美孚26年4月向尼日利亚上游石油监管委员会通报240亿美元投资计划押注深水。
🧧推荐标的：中集集团、博迈科
总体总结
主题正文
- 新造船价拐点已现、海工景气加速验证，建议关注船舶海工板块机遇
- 细拆来看，散货船/气体运输船/油船/干货船新造船价指数环比+0.62%/+0.49%/+0.49%/+0.37%。
- 26年1-4月整体造船新接订单81.40m DWT，同比+98.8%；
- 其中，散货船/油轮/集装箱船/LNG船分别新接13.09/44.40/16.34/3.66m DWT，同比+78.9%/+416.8%/-24.1%/+597.4%。
- 船厂订单排产尤其是部分边际产能更加饱满，多数船厂均排产至29-30年，供需紧平衡驱动船价持续向上。
- 2️⃣ 海工：钻井平台利用率与FPSO订单趋势向好
- FPSO方面订单加速，26年目前落地订单共2艘，此外SBM与巴西国家石油的2个SEAP系列订单谈价已于3月底结束谈价基本授出在即，全年FPSO订单数量有望达10+艘（不考虑FLNG），较25年翻倍。
- 除南美基本盘稳健向上，西非市场如尼日利亚《》落地，国际油公司信心恢复，埃克森美孚26年4月向尼日利亚上游石油监管委员会通报240亿美元投资计划押注深水。