下午,三大指数维持高位震荡,科技容量轮番轮动,从cpo的中际旭创到商业航天的航天发展。 今天大盘指数强度很高,唯一美中不足就是板块内情绪人气不高,稍微涨高的各条

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下午,三大指数维持高位震荡,科技容量轮番轮动,从cpo的中际旭创到商业航天的航天发展。

今天大盘指数强度很高,唯一美中不足就是板块内情绪人气不高,稍微涨高的各条线的情绪核心今日都相对滞涨不强。

没有高度核心带队,即便是不错指数行情,内部也是陷入多板块轮动的格局。次日的可预期的就很少。

对于已经走出了趋势结构且高景气(AI相关)的核心,可以弱化情绪周期的影响。

现在的市场很混沌,指数和情绪不弱,但是对应的内部结构和情绪高低都不算很好,接下来大概率还会维持这样的混沌。

中线趋势的不轻易下车,短线的不轻易追高。

中线趋势的如何做高低点价差,来降低持仓成本? 利用情绪周期的高低点位置去做价差 在恐慌日或者情绪拐点主升的时候,有底仓的低吸 在板块情绪高低点附近,兑现价差利润。 类似东/山/精/密这样的强趋势就非常典型,强趋势且新一轮主线直接相关。(基本上中线趋势股中,只要和主线属性相关的基本都能享受一波差价上涨) 4月29日,情绪拐点日,可以共振去低吸 5月7日,市场中阳线大涨,自身中阳线大涨,可以将差价仓位顺利兑现,继续保留中线底仓。 一个情绪周期,东/山就能多收获15%,从而不断摊薄持仓成本。

当然每一个情绪周期内,中线的做差价的收益程度会不一样,但是对于中线持仓而言,通过情绪高低点的节奏来做差价,是降低持续有成本非常好的一个模式方法。

总体总结

主题正文

  1. 今天大盘指数强度很高,唯一美中不足就是板块内情绪人气不高,稍微涨高的各条线的情绪核心今日都相对滞涨不强。
  2. 没有高度核心带队,即便是不错指数行情,内部也是陷入多板块轮动的格局。
  3. 对于已经走出了趋势结构且高景气(AI相关)的核心,可以弱化情绪周期的影响。
  4. 现在的市场很混沌,指数和情绪不弱,但是对应的内部结构和情绪高低都不算很好,接下来大概率还会维持这样的混沌。
  5. 利用情绪周期的高低点位置去做价差 在恐慌日或者情绪拐点主升的时候,有底仓的低吸 在板块情绪高低点附近,兑现价差利润。
  6. (基本上中线趋势股中,只要和主线属性相关的基本都能享受一波差价上涨) 4月29日,情绪拐点日,可以共振去低吸 5月7日,市场中阳线大涨,自身中阳线大涨,可以将差价仓位顺利兑现,继续保留中线底仓。
  7. 一个情绪周期,东/山就能多收获15%,从而不断摊薄持仓成本。
  8. 当然每一个情绪周期内,中线的做差价的收益程度会不一样,但是对于中线持仓而言,通过情绪高低点的节奏来做差价,是降低持续有成本非常好的一个模式方法。