【运达科技】 智驾核心资产逐步被认可，主业拐点向上，请持续重点关注！！！ [庆祝][庆祝]核心看点： 公司传统主业为轨交智慧运营供应商， 未来有望向全域交通Ro
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【运达科技】 智驾核心资产逐步被认可，主业拐点向上，请持续重点关注！！！
[庆祝][庆祝]核心看点： 公司传统主业为轨交智慧运营供应商， 未来有望向全域交通RoboX转型
🔥 运达参股40%公司扬斯科技，自动驾驶领域核心资产，未来资本运作空间大
➠ 自动驾驶卡车商业化四川已实现0-1，其他省份可复制：扬斯与蜀道集团成立合资公司，取得省内特许经营通道，该模式在其他省份同步开拓。扬斯旗下RoboTruck在川高速公路商业化，成安渝312公里高速已确定试运行， 据测算每公里货运成本下降28%，干线总货运利润+180%；未来成长空间巨大。
➠ RoboVan“1立方产品”已有订单6亿： L4物流智驾机器人商业化落地元年，今年订单有望持续突破，已有海外订单6亿；已商业化落地的稀缺资产；预期利润贡献可观。 ➠ RoboVan“5立方米产品”已与海外客户沟通无人快递场景诉求，初步拟定与国内头部RoboVan赛道公司合作5立方米产品；海外落地后产值规模将快速与“1立方米产品产值拉齐”。
🔥 传统主业延伸至检修机器人： 与铁科院联合打造智慧轨道全国首个“检+修”一体机器人，2026推向市场，空间超百亿； 国铁准入壁垒高，国内仅两家能做。
🔥维持此前公司市值预测，估值空间和测算逻辑欢迎联系交流～
总体总结
主题正文
- 【运达科技】 智驾核心资产逐步被认可，主业拐点向上，请持续重点关注！
- [庆祝][庆祝]核心看点：
- 🔥 运达参股40%公司扬斯科技，自动驾驶领域核心资产，未来资本运作空间大
- ➠ 自动驾驶卡车商业化四川已实现0-1，其他省份可复制：扬斯与蜀道集团成立合资公司，取得省内特许经营通道，该模式在其他省份同步开拓。
- 扬斯旗下RoboTruck在川高速公路商业化，成安渝312公里高速已确定试运行， 据测算每公里货运成本下降28%，干线总货运利润+180%；
- ➠ RoboVan“1立方产品”已有订单6亿： L4物流智驾机器人商业化落地元年，今年订单有望持续突破，已有海外订单6亿；
- ➠ RoboVan“5立方米产品”已与海外客户沟通无人快递场景诉求，初步拟定与国内头部RoboVan赛道公司合作5立方米产品；
- 🔥 传统主业延伸至检修机器人： 与铁科院联合打造智慧轨道全国首个“检+修”一体机器人，2026推向市场，空间超百亿；