击球点再次到来,布局油运、干散货和造船(GS交运氢能,0506) 根据央视新闻,伊朗伊斯兰革命卫队海军发布通告:随着侵略者的威胁被消除,新的规程已经生效,我们将

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击球点再次到来,布局油运、干散货和造船(GS交运氢能,0506)

根据央视新闻,伊朗伊斯兰革命卫队海军发布通告:随着侵略者的威胁被消除,新的规程已经生效,我们将确保船只安全、稳定地通过霍尔木兹海峡。根据外交部,伊朗外长也表示当前可尽快解决好霍尔木兹海峡开放问题。

⭐️最大风险:双方态度再反转,局势再反复

🚩油运:【招商轮船、中远海能、招商南油】,但由于油气etf持有油运股,若因为etf卖出导致股价回调,则提供更好入场位置。战争爆发至今,全球原油on shore+SPR+on transit已出现较深程度去库,成品油去库也尤为明显。若海峡成功放开:首先,波斯湾内未运出的原油有出运需求;其次,对于已经进入能源紧急状态的国家,保供或大于油价本身;再次,对于原油储备充足的国家,补库的紧急程度或滞后于其他国家,有可能拉长补库的节奏。与此同时,在补库的背景下,船舶从其他产区调度至中东需要时间,且有可能导致阶段性供应链紊乱。在此基础上,Sinokor的坐庄预计更为成功。节间Sinokor中东至中国WS850点的报价也可见一斑。

🚩干散货:【海通发展、太平洋航运】。一方面,海峡通行,干散货如粮食等品种以及经济建设相关品种也有望补库或增加需求;一方面,干散货货运价持续上涨,BCI尤为明显,根据Wind,5月6日, BCI由5日的4703点涨至5074点。海岬型船,铁矿石船运需求好。巴拿马型船,部分国家煤炭采购需求旺盛,印尼煤和澳洲煤货盘持续释放。

🚩造船:【松发股份、中国船舶,关注船舶涂料的中远海运国际】。Clarksons新造船价格指数连续五周上涨。油运景气持续;干散货有望接力;贸易碎片化背景下,集装箱造船订单虽难以复现21年高点,但有望好于预期。

风险提示:美伊局势再次反复,全球经济受冲击。

总体总结

主题正文

  1. 根据央视新闻,伊朗伊斯兰革命卫队海军发布通告:随着侵略者的威胁被消除,新的规程已经生效,我们将确保船只安全、稳定地通过霍尔木兹海峡。
  2. 🚩油运:【招商轮船、中远海能、招商南油】,但由于油气etf持有油运股,若因为etf卖出导致股价回调,则提供更好入场位置。
  3. 战争爆发至今,全球原油on shore+SPR+on transit已出现较深程度去库,成品油去库也尤为明显。
  4. 在此基础上,Sinokor的坐庄预计更为成功。
  5. 一方面,干散货货运价持续上涨,BCI尤为明显,根据Wind,5月6日, BCI由5日的4703点涨至5074点。
  6. 🚩造船:【松发股份、中国船舶,关注船舶涂料的中远海运国际】。
  7. Clarksons新造船价格指数连续五周上涨。
  8. 贸易碎片化背景下,集装箱造船订单虽难以复现21年高点,但有望好于预期。