📄 ℹ️会议背景:野村于 2026 年 4 月 30 日举办智能汽车专家交流会,邀请国内知名购车内容服务平台 “汽车粉丝” 创始人孙绍军先生,围绕北京车展核心反
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ℹ️会议背景:野村于 2026 年 4 月 30 日举办智能汽车专家交流会,邀请国内知名购车内容服务平台 “汽车粉丝” 创始人孙绍军先生,围绕北京车展核心反馈、市场最新动态及行业竞争格局展开深入交流。 一、核心调研结论速览 🎯整车企业全面聚焦市场,争夺核心家用车型领域话语权。 ⚠️20 万元以上 SUV 赛道的厂商,正提前应对比亚迪 “大唐” 上市带来的潜在冲击。 📉2026 年 3-4 月市场需求表现偏弱,新能源汽车整体表现优于燃油车。 🔑2026 年后续政策确定性,将成为判断未来需求走势的关键因素。 🔄2026 年是合资企业新能源转型的关键一年,燃油车厂商市场份额将进一步被挤压。 二、短期市场判断 📊结合行业需求调研与专家反馈,近两个月 4S 店到店客流有限。 🧾野村维持对国内车市短期前景的谨慎判断,仍是全年行业表现的核心支撑。 🚗北京车展后,未来两个月多家车企将推出重要新车型。 ✨新车型上市是个股短期表现的核心催化,在行业出现明确拐点前值得重点跟踪。 三、北京车展核心要点 🚘本次北京车展虽无过多惊喜,但行业明确聚焦产品投放。 💡专家提出市场呈现 “1+N” 消费趋势,即用户优先选择一台大型家用车,再搭配轿车、MPV 等其他车型。 🚙近两个月多款大型 SUV 集中上市,包括蔚来 ES9、问界 M9、小鹏 GX、比亚迪大唐、零跑 D19 等。 🔋新能源车企借转型窗口期,在各细分市场树立品牌形象。 🌿国内新能源化趋势不可逆转,车展期间除一家日系车企外,几乎没有厂商重点宣传燃油车。 🤝传统燃油车合资品牌,2026 年将由中国本土团队主导,全面推进新能源转型。 🔗电池、汽车芯片、线控底盘等核心供应链企业在车展曝光度显著提升。 ⚙️新能源与智能汽车快速发展,倒逼整车企业采用更具竞争力的零部件与功能吸引消费者。 🔝核心供应链企业在行业中的地位将进一步提升。 🧭消费者对智能驾驶技术升级敏感度不高,当前 L2 + 级别功能已可满足日常使用。 🛞消费者对线控底盘等升级配置兴趣更高,该技术有望成为高端车型发展趋势。 四、2026 年 3-4 月市场需求情况 📉2026 年 3-4 月国内车市表现疲软,新能源汽车需求相对平稳,燃油车销量同比明显下滑,库存压力较大。 👥期间 4S 店新增到店客流有限,预示后续增量需求乏力。 🧭专家对 5-6 月国内需求前景持谨慎态度。 ⏳消费者下单意愿不强,普遍等待后续可能出台的刺激政策。 ✅2026 年剩余时间政策的确定性,对拉动消费至关重要,潜在客户若无法确认后续是否还有补贴,将持续持观望态度。 五、主流车企最新订单情况 📈理想汽车近几周 i 系列周均新增订单约 5000 台,L 系列约 3000 台。 💭即将上市的 L9 Livis 车型热度或低于市场预期,但若定价与配置有竞争力仍有望成为爆款。 🚗蔚来(含蔚来及萤火虫品牌,不含乐道)近几周周均订单约 5000-5500 台,ES8 周均新订单约 2500 台,表现稳定,不受竞品新 SUV 影响。 📝蔚来 ES9 预售订单接近 35000 台,按 60%-70% 转化率测算将取得亮眼成绩。 💰小鹏汽车今年对新车型采取隐性涨价策略以提升平均售价, Mona 品牌周均订单约 3000 台。 🐉比亚迪王朝网与海洋网近几周周均订单维持在 45000-50000 台,腾势最新周均订单约 2500-3000 台。 ⚡专家认为,随着刀片电池 2.0 车型上量,叠加宋 Ultra、大唐等超快充车型上市,比亚迪未来前景向好。 🐎极氪近两周订单均突破 10000 台,9X 与 8X 车型需求强劲。 🏍️小米汽车近几周周均新订单超 8000 台,其中 SU7 约 6500 台,YU7 约 2000 台。 🚙零跑汽车近几周周均订单超 18000 台,D19 车型截至 4 月底累计订单大概率已达 12000 台,保持持续增长。
总体总结
主题正文
- ℹ️会议背景:野村于 2026 年 4 月 30 日举办智能汽车专家交流会,邀请国内知名购车内容服务平台 “汽车粉丝” 创始人孙绍军先生,围绕北京车展核心反馈、市场最新动态及行业竞争格局展开深入交流。
- ✨新车型上市是个股短期表现的核心催化,在行业出现明确拐点前值得重点跟踪。
- 💭即将上市的 L9 Livis 车型热度或低于市场预期,但若定价与配置有竞争力仍有望成为爆款。
- 🚗蔚来(含蔚来及萤火虫品牌,不含乐道)近几周周均订单约 5000-5500 台,ES8 周均新订单约 2500 台,表现稳定,不受竞品新 SUV 影响。
- 💰小鹏汽车今年对新车型采取隐性涨价策略以提升平均售价, Mona 品牌周均订单约 3000 台。
- 🐉比亚迪王朝网与海洋网近几周周均订单维持在 45000-50000 台,腾势最新周均订单约 2500-3000 台。
- 🏍️小米汽车近几周周均新订单超 8000 台,其中 SU7 约 6500 台,YU7 约 2000 台。
- 🚙零跑汽车近几周周均订单超 18000 台,D19 车型截至 4 月底累计订单大概率已达 12000 台,保持持续增长。