【申万交运】造船行业4月变化 核心变化： [礼物]新船价格连续5周上行-油散集船价共振上涨： 油轮高景气度传导，集运“竞争格局重塑”下订单可持续性被低估，4月油

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【申万交运】造船行业4月变化

核心变化： [礼物]新船价格连续5周上行-油散集船价共振上涨： 油轮高景气度传导，集运“竞争格局重塑”下订单可持续性被低估，4月油/散/集新造船价环比涨0.5%/1.4%/1.2%，全船型指数上涨0.7%，船价有望形成趋势性上行。 [礼物]新签订单结构：CGT口径下集装箱船重回订单首位，油/散/集新签占比21%/16%/32%，集装箱船订单持续性始终是市场预期差。订单覆盖年份提升至4.19年，对应市场排期至2030年。 [礼物]二手船价连续15个月回升，反映船东对后续市场十分乐观，部分船型资产期现价格仍呈Back结构。

具体情况： 新船价： 4月新造船价格指数183.41点，月环比+0.7%。其中，集装箱船（+1.2%）、油轮（+0.5%）、散货船（+1.4%）、LNG船（持平）、DryCargo（+0.7%）。 [烟花]二手船价： 4月二手船价格指数205.57点，月环比+1.0%。其中，集装箱船（持平）、油轮（+3.4%）、散货船（+0.1%）、LNG船（持平）。 [礼物]新签订单： 载重吨口径： 已统计1832万载重吨，环比持平，同比+48%。金额口径： 已统计新签订单206亿美金，环比+43%，同比+15%。 手持订单： 4月全球船舶手持订单5.0亿DWT，环比+2%、同比+24%。 [礼物]4月手持订单测算（美元）： 中国船舶702亿（3月底677亿）；中船防务 95亿（3月底91亿）；恒力重工281亿（3月底268亿）；扬子江216亿（3月底218亿） 数据库全新升级欢迎联系：王晨鉴/闫海

总体总结

主题正文

1. [礼物]新船价格连续5周上行-油散集船价共振上涨： 油轮高景气度传导，集运“竞争格局重塑”下订单可持续性被低估，4月油/散/集新造船价环比涨0.5%/1.4%/1.2%，全船型指数上涨0.7%，船价有望形成趋势性上行。
2. [礼物]新签订单结构：CGT口径下集装箱船重回订单首位，油/散/集新签占比21%/16%/32%，集装箱船订单持续性始终是市场预期差。
3. [礼物]二手船价连续15个月回升，反映船东对后续市场十分乐观，部分船型资产期现价格仍呈Back结构。
4. [烟花]二手船价： 4月二手船价格指数205.57点，月环比+1.0%。
5. [礼物]新签订单： 载重吨口径： 已统计1832万载重吨，环比持平，同比+48%。
6. 金额口径： 已统计新签订单206亿美金，环比+43%，同比+15%。
7. 手持订单： 4月全球船舶手持订单5.0亿DWT，环比+2%、同比+24%。
8. [礼物]4月手持订单测算（美元）： 中国船舶702亿（3月底677亿）；