【鹰普精密】一季报点评 🔥2026年第一季度整体业绩情况 • 整体营收：第一季度整体实现22.5%的销售增长 首发公众号：思维纪要社 。 • 分终端板块表现：
- 序号：236
- 星球链接：打开网页
- 附件：图片 0，音频 0，文档 0
- 音频文件：无音频
图片
无图片
正文
【鹰普精密】一季报点评
🔥2026年第一季度整体业绩情况
• 整体营收：第一季度整体实现22.5%的销售增长 首发公众号：思维纪要社 。 • 分终端板块表现： 👉多元化工业板块：同比增长36.8%，其中液冷业务增长81.4%，休闲娱乐船舶及车辆业务增长超40%，大马力发动机增长29%，工程机械增长33%（超出此前预期）。 👉汽车板块：同比负增长7.3%，主要受欧洲乘用车市场疲软、土耳其工厂销售显著下降拖累；其中商用车已开始回暖，后续三个季度及2027年增速预期将加快。 👉航空、能源及医疗板块：同比增长40.7%，其中航空业务增长40%，能源业务增长89.5%（为所有细分终端中增速最高，核心驱动为工业燃气轮机业务，单看该细分增长超100%）。
🔥全年业绩及重点业务指引 • 整体业绩指引：当前给出全年收入增速指引为15%-20%，高于此前的15%指引。 • 核心高增长业务：全年增长最强劲的业务为大马力发动机、液冷系统、工业燃气轮机。 • 大马力发动机业务： 👉 整体增速：2026年增速略高于年初预期，2027年增速将高于2026年，核心驱动为天然气发动机需求增长；2029年之前的增长确定性较高，2026-2027年增长确定性最强。 👉结构变化：天然气发动机需求增量主要来自美国市场（受缺电因素驱动），柴油发动机需求增量主要来自中国和欧洲市场；2027年天然气发动机收入占比将高于年初预期。 👉客户结构：2025年客户规模从大到小为卡特彼勒、康明斯、瓦锡兰；2026年预计为卡特彼勒、康明斯、MTU；长期来看预计为卡特彼勒、康明斯、潍柴。 👉价值量：大功率气体机缸体单台价值量可达8-9万美金，而普通柴油机毛坯缸体仅约1万美金，价值提升空间较大。 👉商用车业务、工程机械、工业燃气轮机业务均有斩获
🔥墨西哥工厂运营及规划 • 大马力发动机缸体项目：目前大部分样品已发给客户装机验证，需要等待数百小时验证通过，预计2026年9-10月正式量产，2026年该项目带来的收入贡献有限，2027年将实现强劲增长。
详情联系 西部机械 王昊哲 牛先智
总体总结
主题正文
- • 整体营收：第一季度整体实现22.5%的销售增长 首发公众号：思维纪要社 。
- 👉多元化工业板块：同比增长36.8%，其中液冷业务增长81.4%，休闲娱乐船舶及车辆业务增长超40%，大马力发动机增长29%，工程机械增长33%（超出此前预期）。
- 👉汽车板块：同比负增长7.3%，主要受欧洲乘用车市场疲软、土耳其工厂销售显著下降拖累；
- 👉航空、能源及医疗板块：同比增长40.7%，其中航空业务增长40%，能源业务增长89.5%（为所有细分终端中增速最高，核心驱动为工业燃气轮机业务，单看该细分增长超100%）。
- • 核心高增长业务：全年增长最强劲的业务为大马力发动机、液冷系统、工业燃气轮机。
- 👉 整体增速：2026年增速略高于年初预期，2027年增速将高于2026年，核心驱动为天然气发动机需求增长；
- 2029年之前的增长确定性较高，2026-2027年增长确定性最强。
- • 大马力发动机缸体项目：目前大部分样品已发给客户装机验证，需要等待数百小时验证通过，预计2026年9-10月正式量产，2026年该项目带来的收入贡献有限，2027年将实现强劲增长。