🍁🍁🍁hcdx-宁德时代超级科技日情况整理 🍁神行三代铁锂 ◆快充：满电6分钟，等效10C，峰值15C。 ◆寿命：超充1000次，容量保持率90%以上。 ◆低温
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🍁🍁🍁hcdx-宁德时代超级科技日情况整理
🍁神行三代铁锂 ◆快充：满电6分钟，等效10C，峰值15C。 ◆寿命：超充1000次，容量保持率90%以上。 ◆低温：电池自加热使得低温超充保持。 ◆解决温升痛点：内阻降低至0.25mΩ，比行业降低50%。
🍁麒麟三代三元 ◆性能：同样超充，280wh/kg，1000km续航，125kwh仅需要625kg，比铁锂减重255kg。 ◆操控性：零百加速降低0.6s时间，麋鹿测试避险能力提升15-25%，百公里刹停缩短1.44m，降低12-14%事故发生率。 ◆轻量化：底盘关键寿命提升40%，轮胎寿命延长1万公里，百公里省电0.78度电，电池占车体积减少112L（20个标准行李箱的空间）。 ◆热电分离：电芯高压和防爆阀物理隔离，每个也有密封排气通道，真正实现热隔绝。
🍁麒麟凝聚态 ◆航空凝聚态：500wh/kg，将在8吨以上飞机上应用，向下兼容车用领域。 ◆性能：350wh/kg，760wh/L，轿车续航突破1500km，大尺寸suv突破1000km。 ◆材料变化：钛合金替代铝壳，单位强度提升3倍以上，能力密度提升20wh/kg；新型集流体；凝聚体电解质无液可燃。
🍁二代骁遥超级增混 ◆去年增程超过300km续航的95%都搭载宁德时代电池。 ◆性能：铁锂版本500km续航，10C等效充电，能力密度提升到230wh/kg，三元版本600km，10C等效续航。 ◆硬派越野：20%亏电SOC能实现1200kw功率，满电15000kw功率，远大于脱困所需的350kw功率。 ◆防护能力：10倍于国标的冲击能量，2-4倍于国标的密封防水能力。
🍁钠电 ◆硬碳负极：孔径调控以及表面份子缩水，攻克产气问题，并通过改进铝箔表面涂层解决粘接困难。 ◆自生成负极：公司通过工艺解决钠离子沉积问题，远超行业进度。 ◆纳新电池预计Q4规模化量产。
🍁换电 ◆优势：换电可以解决电网的友好性，能实现综合电损率较#配储的充电站低13%。# ◆规划：2026年累计建成4000座超换一体，覆盖190个城市，2028年10万座共享基础补能设施。 ◆合作伙伴：长安、奇瑞、广汽、赛力斯、上汽五菱、北汽等。
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总体总结
主题正文
- ◆性能：同样超充，280wh/kg，1000km续航，125kwh仅需要625kg，比铁锂减重255kg。
- ◆操控性：零百加速降低0.6s时间，麋鹿测试避险能力提升15-25%，百公里刹停缩短1.44m，降低12-14%事故发生率。
- ◆轻量化：底盘关键寿命提升40%，轮胎寿命延长1万公里，百公里省电0.78度电，电池占车体积减少112L（20个标准行李箱的空间）。
- ◆性能：350wh/kg，760wh/L，轿车续航突破1500km，大尺寸suv突破1000km。
- ◆性能：铁锂版本500km续航，10C等效充电，能力密度提升到230wh/kg，三元版本600km，10C等效续航。
- ◆硬派越野：20%亏电SOC能实现1200kw功率，满电15000kw功率，远大于脱困所需的350kw功率。
- ◆纳新电池预计Q4规模化量产。
- ◆规划：2026年累计建成4000座超换一体，覆盖190个城市，2028年10万座共享基础补能设施。