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title: "我们发布电新前沿观察：2026年国内大储可能不及预期的原因有哪些？ 🚀 核心观点： 今年以来国内大储装机不及预期的最核心原因是西北区域峰谷价差收窄。 目前看市场"
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# 我们发布电新前沿观察：2026年国内大储可能不及预期的原因有哪些？ 🚀 核心观点： 今年以来国内大储装机不及预期的最核心原因是西北区域峰谷价差收窄。 目前看市场

- 序号：230
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## 正文

我们发布电新前沿观察：2026年国内大储可能不及预期的原因有哪些？
🚀 核心观点：
今年以来国内大储装机不及预期的最核心原因是西北区域峰谷价差收窄。

目前看市场预期的系统运行费的调整至少短期内难以看到。

下调26年国内大储新增装机至230~250GWh。明年随着锂价下行，以及华北、东北、华南等地起量，国内大储仍有增长潜力。

🚀 主要内容

1️⃣峰谷价差下滑以西北为主，原因与负荷增速偏慢、气候因素、储能存量规模较大有一定关系。

2️⃣其他影响储能经济性的重要因素包括系统运行费上行、容量电价落地偏慢、并网审批趋严趋缓、锂价上涨等。

3️⃣下调今年国内装机预期至230-250GWh，明年国内大储仍有增长潜力。

建议关注布局算电协同、AIDC电源、AIDC储能、绿电直连等的海博思创、阳光电源、宁德时代、鹏辉能源等。

🚀详细内容参考报告：每周观察：2026年国内大储可能不及预期的原因有哪些？ | 中信建投电新
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## 总体总结

主题正文
1. 我们发布电新前沿观察：2026年国内大储可能不及预期的原因有哪些？
2. 今年以来国内大储装机不及预期的最核心原因是西北区域峰谷价差收窄。
3. 明年随着锂价下行，以及华北、东北、华南等地起量，国内大储仍有增长潜力。
4. 1️⃣峰谷价差下滑以西北为主，原因与负荷增速偏慢、气候因素、储能存量规模较大有一定关系。
5. 2️⃣其他影响储能经济性的重要因素包括系统运行费上行、容量电价落地偏慢、并网审批趋严趋缓、锂价上涨等。
6. 3️⃣下调今年国内装机预期至230-250GWh，明年国内大储仍有增长潜力。
7. 建议关注布局算电协同、AIDC电源、AIDC储能、绿电直连等的海博思创、阳光电源、宁德时代、鹏辉能源等。
8. 🚀详细内容参考报告：每周观察：2026年国内大储可能不及预期的原因有哪些？