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title: "持续看好燃机成撬环节弹性标的长源东谷、涛涛车业 ⭕长源东谷：重大资产注入落地，我们预计康豪26/27年有望实现4+/6亿利润，加上主业明年公司整体有望实现12亿"
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# 持续看好燃机成撬环节弹性标的长源东谷、涛涛车业 ⭕长源东谷：重大资产注入落地，我们预计康豪26/27年有望实现4+/6亿利润，加上主业明年公司整体有望实现12亿

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## 正文

持续看好燃机成撬环节弹性标的长源东谷、涛涛车业

⭕长源东谷：重大资产注入落地，我们预计康豪26/27年有望实现4+/6亿利润，加上主业明年公司整体有望实现12亿利润。中报披露的1.65亿美元订单仅是冰山一角。明年500MW+的燃机和300MW内燃机成套交付有望带来15亿以上利润，成倍利润市值弹性。当前即便考虑发股摊薄公司明年仅12xPE。

⭕涛涛车业：公司球车北美产能已完成转产，后续提价和新品有望持续扩大北美市场份额，主业高速增长当前市值主业仍未充分交易。公司有望依托北美本地资源和制造能力快速切入燃机成撬，27年有望实现200-300MW交付，近期进展顺利催化将至。

## 总体总结

主题正文
1. 持续看好燃机成撬环节弹性标的长源东谷、涛涛车业
2. ⭕长源东谷：重大资产注入落地，我们预计康豪26/27年有望实现4+/6亿利润，加上主业明年公司整体有望实现12亿利润。
3. 中报披露的1.65亿美元订单仅是冰山一角。
4. 明年500MW+的燃机和300MW内燃机成套交付有望带来15亿以上利润，成倍利润市值弹性。
5. 当前即便考虑发股摊薄公司明年仅12xPE。
6. ⭕涛涛车业：公司球车北美产能已完成转产，后续提价和新品有望持续扩大北美市场份额，主业高速增长当前市值主业仍未充分交易。
7. 公司有望依托北美本地资源和制造能力快速切入燃机成撬，27年有望实现200-300MW交付，近期进展顺利催化将至。