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title: "美股油运标的FRO等隔夜大涨，我们看好全球油运市场应共振上行。 基本面角度: 强劲运价表现。 VLCC运价继续攀升，即期运价历史新高，3年期租租金升至10w，1"
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# 美股油运标的FRO等隔夜大涨，我们看好全球油运市场应共振上行。 基本面角度: 强劲运价表现。 VLCC运价继续攀升，即期运价历史新高，3年期租租金升至10w，1

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## 正文

美股油运标的FRO等隔夜大涨，我们看好全球油运市场应共振上行。

基本面角度:
强劲运价表现。
VLCC运价继续攀升，即期运价历史新高，3年期租租金升至10w，1年期起租到14w美金。

估值角度:
招商轮船对应27年预期8倍pe左右，业绩还存超预期可能。我们认为当全球地缘与贸易路径重塑，能源安全焦虑，供应链效率担忧成为左右价格的重要因素，结合供给格局，油轮作为核心战略资产的议价能力（盈利）与溢价能力（估值）面临双升机遇。

自25年下半年以来发布八篇深度探讨航运投资机会，我们认为 航运这一年、历史新起点
看好 各船型机遇，招商轮船，中远海能，中远海特，中远海控，太平洋航运，海通发展等。

同时，能源、资源安全的内涵正延伸至更广义的供应链安全范畴，在多重海外地缘冲突、全球资产博弈等因素共同作用下， 港口战略价值时代来临，市场认知正从“传统的周期性产能资产”转向“全球供应链安全枢纽资产”。看好招商港口，唐山港等。

同时空运战略资源继续看好 东航物流，AI重塑空运市场需求,27年8倍pe。

## 总体总结

主题正文
1. 美股油运标的FRO等隔夜大涨，我们看好全球油运市场应共振上行。
2. VLCC运价继续攀升，即期运价历史新高，3年期租租金升至10w，1年期起租到14w美金。
3. 招商轮船对应27年预期8倍pe左右，业绩还存超预期可能。
4. 我们认为当全球地缘与贸易路径重塑，能源安全焦虑，供应链效率担忧成为左右价格的重要因素，结合供给格局，油轮作为核心战略资产的议价能力（盈利）与溢价能力（估值）面临双升机遇。
5. 自25年下半年以来发布八篇深度探讨航运投资机会，我们认为 航运这一年、历史新起点
6. 看好 各船型机遇，招商轮船，中远海能，中远海特，中远海控，太平洋航运，海通发展等。
7. 同时，能源、资源安全的内涵正延伸至更广义的供应链安全范畴，在多重海外地缘冲突、全球资产博弈等因素共同作用下， 港口战略价值时代来临，市场认知正从“传统的周期性产能资产”转向“全球供应链安全枢纽资产”。
8. 同时空运战略资源继续看好 东航物流，AI重塑空运市场需求,27年8倍pe。