---
title: "双环传动、华域汽车交流要点 -20260917 双环传动 环动分拆终止，对业务是好事；母公司可以全方位给环动赋能，技术、市场、品控资源全部可以整合；会继续激励环"
topic_id: 82258258515824142
created_at: 2026-09-17T10:02:23.460+0800
source: zsxq
type: topic
cssclasses: zsxq-vault
---

# 双环传动、华域汽车交流要点 -20260917 双环传动 环动分拆终止，对业务是好事；母公司可以全方位给环动赋能，技术、市场、品控资源全部可以整合；会继续激励环

- 序号：339
- 星球链接：[打开网页](https://wx.zsxq.com/group/15522451881222/topic/82258258515824142)
- 附件：图片 0，音频 0，文档 0
- 音频文件：_无音频_

## 图片

_无图片_

## 正文

双环传动、华域汽车交流要点 -20260917

双环传动
环动分拆终止，对业务是好事；母公司可以全方位给环动赋能，技术、市场、品控资源全部可以整合；会继续激励环动团队。预计2027年机器人执行类零部件收入5亿元，有订单支撑，国内2/3海外1/3。与全球头部机器人都有合作，进度顺利。汽车业务同轴减速器渗透率有望持续增长。公司也配套了Cybercab。汽车齿轮产品在效率、NVH上还有提升空间，远期ASP目标3k+

华域汽车
维持2026年全年1850亿收入目标不变。年降谈判很多分散到全年，对原材料成本的冲击也有准备，预计全年利润率平稳。ASP在部分中高端新势力还有提升空间。海外业务还有280亿的体量，主要是内外饰；通过项目选择、降本，利润有改善空间。产品端要加强线控底盘，形成xyz每个系统的设计能力而不是外采；底盘目前100-200亿营收，远期要做到500-800亿

## 总体总结

主题正文
1. 双环传动、华域汽车交流要点 -20260917
2. 预计2027年机器人执行类零部件收入5亿元，有订单支撑，国内2/3海外1/3。
3. 汽车业务同轴减速器渗透率有望持续增长。
4. 汽车齿轮产品在效率、NVH上还有提升空间，远期ASP目标3k+
5. 维持2026年全年1850亿收入目标不变。
6. 年降谈判很多分散到全年，对原材料成本的冲击也有准备，预计全年利润率平稳。
7. 通过项目选择、降本，利润有改善空间。
8. 底盘目前100-200亿营收，远期要做到500-800亿
