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# 🚢中谷物流：红海航线涨价，盈利有望大增 [烟花]外贸集运：红海航线运价 Q2 涨70%、Q3 涨 171%，中谷物流布局 6 艘近2000TEU集装箱船，盈利有

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## 正文

🚢中谷物流：红海航线涨价，盈利有望大增

[烟花]外贸集运：红海航线运价 Q2 涨70%、Q3 涨 171%，中谷物流布局 6 艘近2000TEU集装箱船，盈利有望大幅增长。

💰外贸租船：市场租金同比上涨10%左右，租船合同滚动更新，Q2租船净利润有望4.5亿元左右，未来稳步上升。

[Bomb]非经影响：预计Q2补贴同比减少1.4亿元左右，汇兑损失0.5-1亿元，导致净利润承压，但是扣非净利润有望增长近30%。Q3补贴、卖船、外贸将使净利润近 10 亿元。

⛵️二次成长：2027-29年18艘新造船陆续交付，若出租将使利润增长50%，若自营利润有望翻倍。2027-28年全球2000-6000TEU集装箱船运力增速5%左右，远低于行业10%左右的增速，供给压力较小。

## 总体总结

主题正文
1. 🚢中谷物流：红海航线涨价，盈利有望大增
2. [烟花]外贸集运：红海航线运价 Q2 涨70%、Q3 涨 171%，中谷物流布局 6 艘近2000TEU集装箱船，盈利有望大幅增长。
3. 💰外贸租船：市场租金同比上涨10%左右，租船合同滚动更新，Q2租船净利润有望4.5亿元左右，未来稳步上升。
4. [Bomb]非经影响：预计Q2补贴同比减少1.4亿元左右，汇兑损失0.5-1亿元，导致净利润承压，但是扣非净利润有望增长近30%。
5. Q3补贴、卖船、外贸将使净利润近 10 亿元。
6. ⛵️二次成长：2027-29年18艘新造船陆续交付，若出租将使利润增长50%，若自营利润有望翻倍。
7. 2027-28年全球2000-6000TEU集装箱船运力增速5%左右，远低于行业10%左右的增速，供给压力较小。