---
title: "Wabash（中集车辆在北美的对手）交流要点 -20260813 北美挂车市场反弹 美国货运市场经历了超过3年的罕见衰退，导致承运人长期推迟资本支出，仅进行维护"
topic_id: 22255155185441581
created_at: 2026-08-13T10:20:24.809+0800
source: zsxq
type: topic
cssclasses: zsxq-vault
---

# Wabash（中集车辆在北美的对手）交流要点 -20260813 北美挂车市场反弹 美国货运市场经历了超过3年的罕见衰退，导致承运人长期推迟资本支出，仅进行维护

- 序号：310
- 星球链接：[打开网页](https://wx.zsxq.com/group/15522451881222/topic/22255155185441581)
- 附件：图片 0，音频 0，文档 0
- 音频文件：_无音频_

## 图片

_无图片_

## 正文

Wabash（中集车辆在北美的对手）交流要点 -20260813

北美挂车市场反弹
美国货运市场经历了超过3年的罕见衰退，导致承运人长期推迟资本支出，仅进行维护性维修。当前市场正经历由供应驱动的复苏，现货及合同费率显著上升并维持在结构性高位，增强了承运人的资本支出信心。预计2026年内美国挂车市场修复延续，全年销量20万台；27年有望取得30%增长

细分市场与客户动态
大型车队是收入主要来源，目前主流大型物流公司正加速回归市场。以Old Dominion为例，其在Q2财报中将2026年牵引车及拖车资本支出预算从9500万美元上调至1.55亿美元，显示出明确的扩张意愿

价格趋势
之前景气度承压的时候价格一般，新签订单的价格已经改善。公司预计会反映在Q4的营收中

Wabash是北美挂车头部企业。此前公司26Q1的营收仅为峰值的48%，毛利率都转负（高位19%）。26Q2公司营收环比+40%，行业订单同比也大幅改善，修复趋势明显。我们继续看好中集车辆（26年12x PE，27年业绩增速有30%潜力）

## 总体总结

主题正文
1. 美国货运市场经历了超过3年的罕见衰退，导致承运人长期推迟资本支出，仅进行维护性维修。
2. 当前市场正经历由供应驱动的复苏，现货及合同费率显著上升并维持在结构性高位，增强了承运人的资本支出信心。
3. 预计2026年内美国挂车市场修复延续，全年销量20万台；
4. 27年有望取得30%增长
5. 以Old Dominion为例，其在Q2财报中将2026年牵引车及拖车资本支出预算从9500万美元上调至1.55亿美元，显示出明确的扩张意愿
6. 之前景气度承压的时候价格一般，新签订单的价格已经改善。
7. 公司预计会反映在Q4的营收中
8. 26Q2公司营收环比+40%，行业订单同比也大幅改善，修复趋势明显。