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title: "比亚迪海豹06闪充版10.99w起售，闪充车型守门员换将 B级轿车海豹06改款上市定价： 插混版：9.99~14.19万元 闪充纯电版：10.99~15.59万"
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# 比亚迪海豹06闪充版10.99w起售，闪充车型守门员换将 B级轿车海豹06改款上市定价： 插混版：9.99~14.19万元 闪充纯电版：10.99~15.59万

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## 正文

比亚迪海豹06闪充版10.99w起售，闪充车型守门员换将

B级轿车海豹06改款上市定价：
插混版：9.99~14.19万元
闪充纯电版：10.99~15.59万元（将闪充门槛降低了1万元）

配置：
-尺寸：4870/1890/1495mm车身尺寸，2820mm轴距
-插混车型：纯电续航230km/310km，亏电油耗2.59L，综合续航最高2370km
-纯电车型：续航520km/630km，配闪充
-标配：高速爆胎稳行
-12w以上SKU有：云辇C+路面预瞄、后排隐私玻璃、HUD、冷暖冰箱

海豹06属于爆款车型重生、稳态月销有望回归2~3w
回顾2024年5月，海豹06最初上市全球首搭DM5.0，油耗碾压日系车，价格9.98万元，走先进技术+极致性价比路线，打造出现象级产品，海豹06在24/25/26年稳态月销分别为4w/2w/1w，如今闪充技术下探至10.99w，插混版9.99w比24款仅贵1k，但多了高速NOA和100km+的续航，海豹06稳态月销我们认为有望回归2~3w，带动近期公司订单大幅修复

闪充产能开始覆盖更多车型、逐步实现各价格带产品代际领先
26年3月发布的闪充技术因二代刀产能受限，优先配给了高价格带车型（此前最低下探到12w的元plus），随着8月二代刀产能逐步开始上量（7月一直憋着没发新车型就是产能不够），价格开始向10万元价格带渗透，我们认为到年底，公司闪充车型的月产能将达到25万台以上，有望对纯电车+高端混动车实现全覆盖，届时我们认为闪充技术有望下探至更低价格带车型，近期新车型主看秦max（对标海豹06）

投资建议：
公司已经基本走出基本面底部，在手订单充沛，26H2闪充销量持续兑现，向27年业绩展望600e，20xPE给目标价1.2万亿，接近50%空间，积极推荐！

## 总体总结

主题正文
1. -尺寸：4870/1890/1495mm车身尺寸，2820mm轴距
2. -插混车型：纯电续航230km/310km，亏电油耗2.59L，综合续航最高2370km
3. -12w以上SKU有：云辇C+路面预瞄、后排隐私玻璃、HUD、冷暖冰箱
4. 回顾2024年5月，海豹06最初上市全球首搭DM5.0，油耗碾压日系车，价格9.98万元，走先进技术+极致性价比路线，打造出现象级产品，海豹06在24/25/26年稳态月销分别为4w/2w/1w，如今闪充技术下探至10.99w，插混版9.99w比24款仅贵1k，但多了高速NOA和100km+的续航，海豹06稳态月销我们认为有望回归2~3w，带动近期公司订单大幅修复
5. 闪充产能开始覆盖更多车型、逐步实现各价格带产品代际领先
6. 26年3月发布的闪充技术因二代刀产能受限，优先配给了高价格带车型（此前最低下探到12w的元plus），随着8月二代刀产能逐步开始上量（7月一直憋着没发新车型就是产能不够），价格开始向10万元价格带渗透，我们认为到年底，公司闪充车型的月产能将达到25万台以上，有望对纯电车+高端混动车实现全覆盖，届时我们认为闪充技术有望下探至更低价格带车型，近期新车型主看秦max（对标海豹06）
7. 公司已经基本走出基本面底部，在手订单充沛，26H2闪充销量持续兑现，向27年业绩展望600e，20xPE给目标价1.2万亿，接近50%空间，积极推荐！