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title: "上次长十乙可回收火箭在海上使用网系回收成功后，板块走出一个量化诱多的冲高回落和埋伏资金兑现行情，抛开板块资金属性本来开就是题材概念偏博弈炒作的性质不谈，从产业角"
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# 上次长十乙可回收火箭在海上使用网系回收成功后，板块走出一个量化诱多的冲高回落和埋伏资金兑现行情，抛开板块资金属性本来开就是题材概念偏博弈炒作的性质不谈，从产业角

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## 正文

上次长十乙可回收火箭在海上使用网系回收成功后，板块走出一个量化诱多的冲高回落和埋伏资金兑现行情，抛开板块资金属性本来开就是题材概念偏博弈炒作的性质不谈，从产业角度看，中国商业航天首次回收火箭为什么没能提振资本市场的表现，最近和产业上的人聊下来，这些观点也只能是关起门来谈了，外面公开都不好讲，毕竟是GJD的可回收火箭，但SpaceX挑战地狱难度用筷子夹，是因为能精准抓在火箭最强的“承重销”上，不伤箭体。中国控制技术做不到公分级精准，才退而求其次用网子捞。为什么要用筷子夹住，就是因为担心变形。所以，那张网本身就是隐形要害。中国火箭在临降落触地的过程中非常容易倾倒，所以才需要360度全包围的结构让火箭即使倾斜了也不会倒下来砸坏，还可以扶正。海浪晃动时，网索拉扯会让薄如可乐罐的箭体产生局部应力，极易微变形。只要金属疲劳或形变超标，下次发射就是直接空中解体，根本无法再用。更糟的是选在海上网捕，火箭在海面漂流回港要好几天，盐雾早就渗透进发动机尾区的精密管线与阀门，除锈清洗就是大工程。长征十号乙用的是液氧煤油发动机，积碳是天生劣势，翻修成本极高，和SpaceX的免清洗、不积碳的液氧甲烷发动机根本没得比。而且SpaceX 21天就能快速、低成本再次使用。中国回收一次要花四、五个月大修，成本恐怕还很高，所以离对标海外真正的可复用可回收和快速规模产业化还有一定距离。这次明早发射的民营蓝箭航天的朱雀三可回收火箭，才是真正意义上能够去对标SpaceX猎鹰九号在2015年首次的垂直陆地回收，但技术难度也比此前GJD的长十乙海上网系回收难度更大，产业上预计成功率在60%-70%。如果发射回收成功，即将在今年10月就进行复用回收，未来3-5年内实现高频复用，而且蓝箭仓库有另一枚朱雀三备用箭以支撑此次假如任务失利后的清零复盘。预计本次发射回收任务成功后，对板块信心和预期的提振将明显高于长十乙，火箭起舞带动卫星放量的产业逻辑将打通，蓝箭航天将获得千帆星座等订单，估值有望大幅提升，若发射回收任务失败也符合工程研发客观规律。祝愿明早任务圆满成功。关注：上海瀚讯、西测测试、飞沃科技、超捷股份、臻镭铖昌、震有科技等。---xz

## 总体总结

主题正文
1. 上次长十乙可回收火箭在海上使用网系回收成功后，板块走出一个量化诱多的冲高回落和埋伏资金兑现行情，抛开板块资金属性本来开就是题材概念偏博弈炒作的性质不谈，从产业角度看，中国商业航天首次回收火箭为什么没能提振资本市场的表现，最近和产业上的人聊下来，这些观点也只能是关起门来谈了，外面公开都不好讲，毕竟是GJD的可回收火箭，但SpaceX挑战地狱难度用筷子夹，是因为能精准抓在火箭最强的“承重销”上，不伤箭体。
2. 中国火箭在临降落触地的过程中非常容易倾倒，所以才需要360度全包围的结构让火箭即使倾斜了也不会倒下来砸坏，还可以扶正。
3. 更糟的是选在海上网捕，火箭在海面漂流回港要好几天，盐雾早就渗透进发动机尾区的精密管线与阀门，除锈清洗就是大工程。
4. 长征十号乙用的是液氧煤油发动机，积碳是天生劣势，翻修成本极高，和SpaceX的免清洗、不积碳的液氧甲烷发动机根本没得比。
5. 这次明早发射的民营蓝箭航天的朱雀三可回收火箭，才是真正意义上能够去对标SpaceX猎鹰九号在2015年首次的垂直陆地回收，但技术难度也比此前GJD的长十乙海上网系回收难度更大，产业上预计成功率在60%-70%。
6. 如果发射回收成功，即将在今年10月就进行复用回收，未来3-5年内实现高频复用，而且蓝箭仓库有另一枚朱雀三备用箭以支撑此次假如任务失利后的清零复盘。
7. 预计本次发射回收任务成功后，对板块信心和预期的提振将明显高于长十乙，火箭起舞带动卫星放量的产业逻辑将打通，蓝箭航天将获得千帆星座等订单，估值有望大幅提升，若发射回收任务失败也符合工程研发客观规律。
8. 关注：上海瀚讯、西测测试、飞沃科技、超捷股份、臻镭铖昌、震有科技等。