--- title: "【华泰机械】西门子能源Q3业绩 pre-close call超预期，GEV采访乐观，美股燃机巨头均大涨，关注国产燃机机会！ 西门子能源在26Q3 pre-clo" topic_id: 45544511842225228 created_at: 2026-07-01T14:33:00.953+0800 source: zsxq type: topic cssclasses: zsxq-vault --- # 【华泰机械】西门子能源Q3业绩 pre-close call超预期，GEV采访乐观，美股燃机巨头均大涨，关注国产燃机机会！ 西门子能源在26Q3 pre-clo - 序号：200 - 星球链接：[打开网页](https://wx.zsxq.com/group/15522451881222/topic/45544511842225228) - 附件：图片 0，音频 0，文档 0 - 音频文件：_无音频_ ## 图片 _无图片_ ## 正文 【华泰机械】西门子能源Q3业绩 pre-close call超预期，GEV采访乐观，美股燃机巨头均大涨，关注国产燃机机会！ 西门子能源在26Q3 pre-close call中表述超预期，将市场空间大幅上修燃气轮机年稳态需求从此前90-100GW上调至110-120GW/年，景气具备长期持续性。 1️⃣需求极度分散、无单一依赖：AI&数据中心是核心新增驱动力，同时全球多区域电网升级、油转气/煤转气改造、传统公用事业需求全面开花，地域、客户结构高度分散，抗周期能力极强。 2️⃣定价持续强势：加急交付可获得显著溢价，数据中心、云厂商项目中“交付速度优先级＞机组效率”，燃气服务、电网技术板块产品&解决方案定价全面走强；订单能见度穿透至27财年，完全看不到需求疲软迹象。 3️⃣燃气服务订单受大型项目签约节奏影响，单季度订单波动极强，必须看全年维度评估，不能单看季度表现；Q3延续高景气无放缓，Q4订单会低于前三个季度（历史季节性规律），但27财年开局订单会大幅回暖，27财年项目储备充足。 4️⃣市场是供给约束型而非需求约束型：在手积压订单（积压订单约60GW，截至FY26 Q2）饱满，大量“产能预留协议（slot reservation agreements）”落地，且这类预留并非投机行为，平均6-12个月内都会转化为确定性正式订单。 5️⃣产能扩张稳步落地，交付能力持续抬升◦ 本财年下半年中型燃气轮机扩产一期投产，年产能新增30台（此前年产50台），交付量环比上季度可多交付超1GW；27财年迎来大型燃气轮机产能跃升，大型机组年产量由35台提升至50台，彻底打开交付天花板。 6️⃣供应链约束大幅缓解：已通过长期框架协议锁定未来十年上游供货，供应链瓶颈不再是核心拖累；叠加Q2已验证的运营效率提升、外汇正向增益，Q3盈利表现有望进一步走强。 GEV昨日接受采访也表示，燃气轮机单台造价高达2.5亿美元以上，根据Melius Research测算，过去三年燃气轮机价格上涨了300%。订单方面燃气轮机需求远高于供给，订单已经排到2030年甚至2031年。GE Vernova当前燃气轮机订单中，约20%来自数据中心、人工智能相关应用场景。 我们在燃机三条主线【零部件+主机厂+成撬等后处理】三个环节做以下推荐： 零部件：万泽股份，科远智慧，应流股份 主机厂：上海电气，中国动力，福鞍股份 成撬后处理：杰瑞股份，西子洁能 ## 总体总结 主题正文 1. 【华泰机械】西门子能源Q3业绩 pre-close call超预期，GEV采访乐观，美股燃机巨头均大涨，关注国产燃机机会！ 2. 西门子能源在26Q3 pre-close call中表述超预期，将市场空间大幅上修燃气轮机年稳态需求从此前90-100GW上调至110-120GW/年，景气具备长期持续性。 3. 1️⃣需求极度分散、无单一依赖：AI&数据中心是核心新增驱动力，同时全球多区域电网升级、油转气/煤转气改造、传统公用事业需求全面开花，地域、客户结构高度分散，抗周期能力极强。 4. 3️⃣燃气服务订单受大型项目签约节奏影响，单季度订单波动极强，必须看全年维度评估，不能单看季度表现； 5. Q3延续高景气无放缓，Q4订单会低于前三个季度（历史季节性规律），但27财年开局订单会大幅回暖，27财年项目储备充足。 6. 4️⃣市场是供给约束型而非需求约束型：在手积压订单（积压订单约60GW，截至FY26 Q2）饱满，大量“产能预留协议（slot reservation agreements）”落地，且这类预留并非投机行为，平均6-12个月内都会转化为确定性正式订单。 7. 5️⃣产能扩张稳步落地，交付能力持续抬升◦ 本财年下半年中型燃气轮机扩产一期投产，年产能新增30台（此前年产50台），交付量环比上季度可多交付超1GW； 8. GEV昨日接受采访也表示，燃气轮机单台造价高达2.5亿美元以上，根据Melius Research测算，过去三年燃气轮机价格上涨了300%。