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title: "江顺科技更新：3D打印火箭发动机DED技术路线龙头 为何这轮商业航天行情新增看好江顺科技？逻辑很简单，自上而下的最优选。火箭→发动机→3D打印→DED。蓝箭航天"
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# 江顺科技更新：3D打印火箭发动机DED技术路线龙头 为何这轮商业航天行情新增看好江顺科技？逻辑很简单，自上而下的最优选。火箭→发动机→3D打印→DED。蓝箭航天

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江顺科技更新：3D打印火箭发动机DED技术路线龙头

为何这轮商业航天行情新增看好江顺科技？逻辑很简单，自上而下的最优选。火箭→发动机→3D打印→DED。蓝箭航天6月的可回收将是情绪的高潮，目前正在酝酿发酵中。

火箭端看好发动机(通胀明确) ：一台发动机价值量500w左右，一个火箭发动机成本占比50%以上，参考Space X的星舰33个发动机，我国未来发动机数量提升必然趋势。

发动机看好3D打印(渗透率提升) ：3D天然优势（降本、降重、一体化）渗透率提升亦是必然。

3D打印看好DED技术：参考NASA的打印方案，海外火箭DED技术路线趋势明确，DED方案多种材料打印，效率高。

国内仅江顺科技专注DED技术路线，卡位清晰，在商业航天板块反弹中具备潜力

## 总体总结

主题正文
1. 江顺科技更新：3D打印火箭发动机DED技术路线龙头
2. 为何这轮商业航天行情新增看好江顺科技？
3. 火箭→发动机→3D打印→DED。
4. 蓝箭航天6月的可回收将是情绪的高潮，目前正在酝酿发酵中。
5. 火箭端看好发动机(通胀明确) ：一台发动机价值量500w左右，一个火箭发动机成本占比50%以上，参考Space X的星舰33个发动机，我国未来发动机数量提升必然趋势。
6. 发动机看好3D打印(渗透率提升) ：3D天然优势（降本、降重、一体化）渗透率提升亦是必然。
7. 3D打印看好DED技术：参考NASA的打印方案，海外火箭DED技术路线趋势明确，DED方案多种材料打印，效率高。
8. 国内仅江顺科技专注DED技术路线，卡位清晰，在商业航天板块反弹中具备潜力