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title: "【海运涨价速度罕见，“一舱难求”再现 业内人士：下半年的海运价格走势目前并不明朗】财联社6月5日电，国际航运价格近期持续走高。集运指数（欧线）期货主力合约，自4"
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# 【海运涨价速度罕见，“一舱难求”再现 业内人士：下半年的海运价格走势目前并不明朗】财联社6月5日电，国际航运价格近期持续走高。集运指数（欧线）期货主力合约，自4

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## 正文

【海运涨价速度罕见，“一舱难求”再现 业内人士：下半年的海运价格走势目前并不明朗】财联社6月5日电，国际航运价格近期持续走高。集运指数（欧线）期货主力合约，自4月下旬以来累计涨幅超50%，此外，马士基、达飞等头部航运企业集中发布调价通知，多条航线舱位紧缺。江苏苏州一家国际货代公司的负责人表示，近期无论是欧洲航线、南美航线还是东南亚航线，均出现不同程度上涨，而且这轮海运价格上涨的速度之快与幅度之大都比较罕见。业内人士表示，本轮海运价格上涨主要是中东地缘扰动抬升航运成本，全球分工细化与地缘避险催生持续补库需求，此外海外备货需求集中释放，欧美开启下半年消费旺季前置备货周期，货量的激增导致舱位供需快速收紧，不过对于下半年的海运价格走势，目前并不明朗。 (央视财经)

## 总体总结

主题正文
1. 【海运涨价速度罕见，“一舱难求”再现 业内人士：下半年的海运价格走势目前并不明朗】财联社6月5日电，国际航运价格近期持续走高。
2. 集运指数（欧线）期货主力合约，自4月下旬以来累计涨幅超50%，此外，马士基、达飞等头部航运企业集中发布调价通知，多条航线舱位紧缺。
3. 江苏苏州一家国际货代公司的负责人表示，近期无论是欧洲航线、南美航线还是东南亚航线，均出现不同程度上涨，而且这轮海运价格上涨的速度之快与幅度之大都比较罕见。
4. 业内人士表示，本轮海运价格上涨主要是中东地缘扰动抬升航运成本，全球分工细化与地缘避险催生持续补库需求，此外海外备货需求集中释放，欧美开启下半年消费旺季前置备货周期，货量的激增导致舱位供需快速收紧，不过对于下半年的海运价格走势，目前并不明朗。