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title: "🧧裕太微大涨点评：中国Marvell启航，DSP芯片A股唯一潜在供应商 🌞DSP芯片：800G/1.6T光模块中价值量最高的先进制程数字类芯片，成本占比约20-"
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# 🧧裕太微大涨点评：中国Marvell启航，DSP芯片A股唯一潜在供应商 🌞DSP芯片：800G/1.6T光模块中价值量最高的先进制程数字类芯片，成本占比约20-

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## 正文

🧧裕太微大涨点评：中国Marvell启航，DSP芯片A股唯一潜在供应商

🌞DSP芯片：800G/1.6T光模块中价值量最高的先进制程数字类芯片，成本占比约20-30%。

🌞行业格局：由博通和Marvell双寡头垄断，合计占据90%+市场份额，没有国内玩家，壁垒和格局远优于光芯片；目前博通1.6T DSP的交货周期在一年左右，成为光模块产能扩张的卡脖子环节。

裕太微于近日发布14亿募资计划， 加速数据中心新一代高速互联项目

1️⃣公司于此前搭建团队布局7nm光模块DSP，在自适应均衡、时钟恢复等DSP核心算法上有大量技术储备。核心团队源自高通有线部门，具备DSP研发经验；Marvell在23年解散中国研发部门后，部分核心研发人员加入裕太微。

2️⃣公司是当前A股唯一的此类芯片公司，是有能力和全球前十的国际同行同台竞争的稀缺标的。DSP的布局对裕太微仅仅是在AI布局的开始，参照Marvell，未来可以做的产品非常多。

3️⃣车载以太网芯片打开新增长极：TSN交换芯片填补国内空白（国产化率近乎为零），对标博通、Marvell、NXP；SerDes 芯片打破 ADI、TI90% 以上的市场垄断。已进入比亚迪、广汽等20家车企及德赛西威等Tier1。

🌹参考源杰科技、盛科通信的市场空间和市占率预期，以及裕太微目前在国内厂商的卡位，短期看到300亿以上，翻倍空间。

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## 总体总结

主题正文
1. 🌞DSP芯片：800G/1.6T光模块中价值量最高的先进制程数字类芯片，成本占比约20-30%。
2. 🌞行业格局：由博通和Marvell双寡头垄断，合计占据90%+市场份额，没有国内玩家，壁垒和格局远优于光芯片；
3. 目前博通1.6T DSP的交货周期在一年左右，成为光模块产能扩张的卡脖子环节。
4. 1️⃣公司于此前搭建团队布局7nm光模块DSP，在自适应均衡、时钟恢复等DSP核心算法上有大量技术储备。
5. Marvell在23年解散中国研发部门后，部分核心研发人员加入裕太微。
6. 2️⃣公司是当前A股唯一的此类芯片公司，是有能力和全球前十的国际同行同台竞争的稀缺标的。
7. 3️⃣车载以太网芯片打开新增长极：TSN交换芯片填补国内空白（国产化率近乎为零），对标博通、Marvell、NXP；
8. 🌹参考源杰科技、盛科通信的市场空间和市占率预期，以及裕太微目前在国内厂商的卡位，短期看到300亿以上，翻倍空间。