---
title: "宁德时代超级科技日要点 🚀第三代神行超充电池 #充电速度：# 等效10C，峰值15C；10-35%=1分钟，10-80%=3分44秒，10-98%=6分27秒，"
topic_id: 22255885418514581
created_at: 2026-04-22T09:17:02.187+0800
source: zsxq
type: topic
cssclasses: zsxq-vault
---

# 宁德时代超级科技日要点 🚀第三代神行超充电池 #充电速度：# 等效10C，峰值15C；10-35%=1分钟，10-80%=3分44秒，10-98%=6分27秒，

- 序号：363
- 星球链接：[打开网页](https://wx.zsxq.com/group/15522451881222/topic/22255885418514581)
- 附件：图片 0，音频 0，文档 0
- 音频文件：_无音频_

## 图片

_无图片_

## 正文

宁德时代超级科技日要点

🚀第三代神行超充电池
#充电速度：# 等效10C，峰值15C；10-35%=1分钟，10-80%=3分44秒，10-98%=6分27秒，-30℃极寒下20-98%=9分钟+
#如何不损耗电池：# 降低内阻至0.25毫欧、加强散热提升冷却效率20%，提高测温精度控制在±1℃。
#解决低温超充：# 电池自加热方案，低温超充不挑桩；超换一体解决方案实现零下30度9分钟满电。

🚀第三代麒麟电池
#性能：# 超充等效10C，峰值15C；能量密度280Wh/kg，600Wh/L，轻松实现1000km续航；放电功率突破3兆瓦。
#高度轻量化：# 电池包重量仅625kg，较同级别铁锂电池轻255公斤，零百加速、百公里制动缩短，百公里耗能减少，零部件和轮胎寿命提升。
#热电分离：# 在NP无热扩散技术基础上，将电芯高压与防爆阀物理区隔，从热隔离升级为热隔绝。

🚀麒麟凝聚态电池
#性能：# 采用专用高镍正极和新型低膨胀负极技术，能量密度350Wh/kg，760Wh/L，行政级轿车续航突破1500公里，电池包重量控制在650公斤以内。
#轻量化：# 使用航空级钛合金材料，厚度降低60%，重量减轻30%，单位强度提升3倍以上。
#安全性：# 采用凝聚态电解质和新型复合集流体。

🚀第二代骁遥超混电池
#性能：#超混体系能量密度达230Wh/kg，单一铁锂电池续航提升15%-20%，三元纯电续航直接突破600公里，标配4C超充能力，综合续航突破2000公里。

🚀钠新电池
性能： 能量密度提升50%，钠电池水含量降低到200PPM以下，解决硬碳浆料发泡和负极粘接问题；自生成负极技术解决金属沉积一致性难题。
#量产计划：# 将于26Q4正式规模化量产，目前已有部分钠电项目落地。

🚀超换一体站
#巧克力换电块26号电池：# 搭载800V高压架构，75度电，后续将推出更大电量，全面适配B至C级800V车型。

#超换一体：# 综合电损率较市场配储充电站降低超过13个百分点；单个车位服务能力是配储充电站3倍，超充部分固投成本仅为后者1/5。计划2026年底累计建成4000座超换一体站，2028年累计构建超10万座共享补能基础设施。

## 总体总结

主题正文
1. 10-35%=1分钟，10-80%=3分44秒，10-98%=6分27秒，-30℃极寒下20-98%=9分钟+
2. #如何不损耗电池：# 降低内阻至0.25毫欧、加强散热提升冷却效率20%，提高测温精度控制在±1℃。
3. #高度轻量化：# 电池包重量仅625kg，较同级别铁锂电池轻255公斤，零百加速、百公里制动缩短，百公里耗能减少，零部件和轮胎寿命提升。
4. #性能：# 采用专用高镍正极和新型低膨胀负极技术，能量密度350Wh/kg，760Wh/L，行政级轿车续航突破1500公里，电池包重量控制在650公斤以内。
5. #性能：#超混体系能量密度达230Wh/kg，单一铁锂电池续航提升15%-20%，三元纯电续航直接突破600公里，标配4C超充能力，综合续航突破2000公里。
6. 性能： 能量密度提升50%，钠电池水含量降低到200PPM以下，解决硬碳浆料发泡和负极粘接问题；
7. #巧克力换电块26号电池：# 搭载800V高压架构，75度电，后续将推出更大电量，全面适配B至C级800V车型。
8. 计划2026年底累计建成4000座超换一体站，2028年累计构建超10万座共享补能基础设施。
